近日,宇通公交迎来海外市场新突破,100台搭载玉柴发动机的宇通公交批量出口塞内加尔。目前,该批车辆已陆续在当地投入运营,将有效升级当地公共交通运力配置、提升民众出行效率,为西非城市交通发展注入中国动力。
作为此次出口车辆的核心动力配套,玉柴发动机凭借稳定可靠的性能、经济的油耗表现以及超强的环境适应性,完美适配西非地区高温、多尘的气候特征与复杂多变的道路工况,从动力端为车辆在当地的长期高效、安全运行筑牢坚实基础,成为此次宇通公交出海的硬核支撑。
除了优质的动力产品保障,玉柴同步打造全链条海外服务体系,为项目落地保驾护航。在车辆交付及初期运营关键阶段,玉柴当地服务站迅速启动驻场支持模式,专业服务团队全程跟进,为客户开展整车动力系统全面检查、专业技术培训及实操使用指导,手把手协助客户掌握车辆日常维护核心要点,从根源上降低设备故障风险,全力保障车辆出勤率,以贴心、高效的本土化服务解决客户后顾之忧。
此次宇通公交批量出口塞内加尔,玉柴以“产品+服务”的双重保障圆满完成配套任务,不仅进一步巩固了中国客车与核心动力品牌在塞内加尔市场的品牌影响力和市场地位,更为中资企业深耕西非区域市场、拓展更多海外合作项目搭建了坚实桥梁。未来,玉柴将持续深耕海外市场,以更具竞争力的产品和更完善的全球服务体系,携手更多整车企业出海,让中国动力闪耀世界各地。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。