轨道交通展消息 6月9日晚,Metorrey新单轨列车(Líneas 4和6)测试工作取得新进展,测试列车成功抵达Avenida Constitución站点。据新莱昂州州长Samuel García在社交媒体发布的官方信息,当晚测试重点为线路延伸段,列车顺利完成从起点至宪法大道站点的全程运行,为后续正式通车奠定重要基础。



州长强调,持续进行严格测试是为了确保乘客安全,“耐心等待,值得期待”。
值得注意的是,此次投入测试的单轨列车由中车南京浦镇负责供应,采用Innovia 300单轨技术。该列车在中国完成制造和工厂测试后运抵墨西哥,并在当地进行组装与动态调试。
Metorrey单轨项目是新莱昂州重要的公共交通扩展工程,由葡萄牙Mota-Engil México公司与中车组成的联合体承建。其中,中车主要承担车辆供应任务。该项目采用现代单轨技术,旨在缓解当地交通压力并提升出行效率。此前已完成多项静态与动态测试,此次夜间延伸测试进一步验证了系统的稳定性和可靠性。

一、总体概况 2026年1-5月,全国31个省(自治区、直辖市)城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次,同比下降3.2%。整体来看,全国公交客运量呈现小幅下滑态势,多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看,四川、广东、山东位列前三,均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征: •TOP3省份(四川、广东、山东)合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份,区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中,仅4个省份实现正增长,27个省份出现不同程度的下滑,负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%,增速标准差为4.03个百分点,省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国,是唯一增速超过5%的省份,作为首都城市,其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长,东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...