绿色 CBTC Next Gen 系统通过日立铁路的 SelTrac™ 信号技术整合了先进的数据分析。该系统自 2017 年和 2018 年以来已用于新加坡南北线 (NSL) 和东西线 (EWL) 的重新信号处理，通过自动化关键牵引功能（包括加速、制动和滑行）引入了额外的节能功能。这种自动化可以优化牵引能源的使用，这约占 SMRT 网络总能耗的 50%。
项目第一阶段的完成已经显示出令人鼓舞的成果，使自动列车运行的能源使用量减少了 8%。这相当于每年节省 1500 多万千瓦时，相当于约 3,000 户家庭的用电量。两家公司都希望通过持续的研究和优化实现更高的效率。
为保障城市公共交通平稳有序运行，提升公共交通服务品质与可持续性，南昌市强化财政资金保障、创新管理机制，全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年，南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元，有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性，南昌市聚焦机制创新，引导建立和完善轨道、公交成本规制办法，支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项，不断推动公共交通服务提质增效。（熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓）
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