
绿色 CBTC Next Gen 系统通过日立铁路的 SelTrac™ 信号技术整合了先进的数据分析。该系统自 2017 年和 2018 年以来已用于新加坡南北线 (NSL) 和东西线 (EWL) 的重新信号处理,通过自动化关键牵引功能(包括加速、制动和滑行)引入了额外的节能功能。这种自动化可以优化牵引能源的使用,这约占 SMRT 网络总能耗的 50%。
项目第一阶段的完成已经显示出令人鼓舞的成果,使自动列车运行的能源使用量减少了 8%。这相当于每年节省 1500 多万千瓦时,相当于约 3,000 户家庭的用电量。两家公司都希望通过持续的研究和优化实现更高的效率。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...