轨道交通展消息 中国轨道交通装备巨头中国中车（CRRC）将于2026年3月25日（本周三）在巴西举行工厂揭幕仪式，正式宣布其巴西生产基地落户圣保罗州内陆城市阿拉拉夸拉（Araraquara），厂址位于韩国现代汽车的旧有生产设施。巴西总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦（Lula da Silva）将出席仪式，副总统兼工业发展部长杰拉尔多·阿尔克明（Geraldo Alckmin）及巴西国家开发银行（BNDES）行长阿洛伊西奥·梅尔卡当特（Aloizio Mercadante）亦将到场。

工厂首要任务：生产城际列车

该工厂投产后，将优先承接”城际列车北轴项目”（TIC Eixo Norte）的列车制造任务。该项目旨在连接圣保罗市与坎皮纳斯市，届时列车运行时速最高可达140公里，全程约64分钟，预计2031年正式投入运营。项目特许经营权由TIC Trens公司持有，该公司由Comporte集团（巴西戈尔航空创始人、巴士业大亨孔斯坦蒂诺·德·奥利韦拉旗下企业集团）与中车集团共同组建。

其次，圣保罗地铁2号线（绿线）的扩建所需列车共44列，同样将由中车在阿拉拉夸拉工厂生产，预计从2027年起分批交付。

BNDES签署56亿雷亚尔融资协议

仪式上，巴西国家开发银行将宣布签署总额56亿雷亚尔（约合人民币约73亿元）的轨道交通融资合同，具体分配如下：

• 城际列车北轴项目（TIC Eixo Norte）
  
  32亿雷亚尔
• 圣保罗地铁2号线扩建
  
  24亿雷亚尔

上述两个项目均被纳入巴西联邦政府”新经济加速计划”（Novo PAC），相关融资方案早于2023年9月已获BNDES原则批准。

中巴合作延伸至新能源巴士领域

此次中巴合作并不局限于轨道交通。Comporte集团旗下的皮拉西卡巴纳交通公司（Viação Piracicabana）已采购90辆中车制造的纯电动巴士，用于联邦特区（巴西利亚）的公共交通运营，车辆预计今年5月交付。

列车设计理念

据悉，城际列车外观设计采用简约主义风格，以直线条与精准切割为主要元素，配合特许经营商品牌色系，强调速度感、流动性与未来科技感，力图在巴西铁路版图中塑造鲜明的现代化形象。