轨道交通展消息 圣保罗州法院第六公共法务庭近日作出裁定,授予中企业组成的联合体“临时禁令”(liminar),允许其暂时恢复参与圣保罗地铁19号线(Linha 19-Celeste)一期工程(Lote 1)的投标及后续工作,直至法院对案件进行合议庭终审。

该联合体名为“Consórcio Nove de Julho”,由中国企业黄河公司(Yellow River,隶属Power China中国电建旗下)、Highland公司,以及巴西本土企业Mendes Júnior联合组成。在今年1月底的地铁19号线土建工程招标中,该联合体曾提交最低报价约49.8亿雷亚尔(约合人民币60亿元左右),一度被视为最优报价。

然而,招标过程中排名第二的联合体(由Agis、OHLA和Cetenco组成,报价约50.1亿雷亚尔)提出异议,中国联合体迅速向法院提起诉讼,并申请紧急禁令。
近日,圣保罗州法院第六公共法务庭法官批准了该临时措施,裁定在最终判决作出前,中国联合体可继续参与该项目相关程序。法院在裁定书中特别注明,此临时禁令仅具临时性(caráter provisório),并不代表对案件实质的预判,后续仍可能被合议庭推翻或修改。圣保罗地铁公司回应称,将尊重司法决定,并等待法院对案件的进一步审理。

同时表示,工程推进不会因临时禁令而完全停滞,但具体合同签署及现场开工时间仍存在不确定性。地铁19号线(Celeste)是圣保罗大区重要扩展线路,全长约27公里,规划设置15座车站,将连接瓜鲁柳斯国际机场地区与圣保罗市中心北部,是改善大圣保罗地区交通拥堵的关键项目之一。该线路一期土建工程(Lote 1)造价规模约50亿雷亚尔,是近年来巴西地铁系统最大单体招标项目之一。目前案件仍在司法程序中,双方均表示将全力争取有利结果。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)