尼泊尔《共和报》3月22日报道：

近年尼新能源车进口量激增，政府也通过关税减免等措施鼓励使用，大城市马路上“挤满了”新能源车，但国内燃料整体消费习惯仍保持老派风格，汽油、柴油、液化石油气等石油产品进口并未放缓。

据尼海关局统计，本财年前8个月尼石油产品进口量仍保持高位，较上财年同期略有增加。截至3月中旬，柴油进口量达到87.14万千升，同比增长3.3%。由于全球油价下跌，尼今年在柴油进口上已支出788.6亿卢比，略低于去年同期的888.9亿卢比。但基于已增加进口量政府仍获得超过347.8亿卢比收入，高于去年的342.4亿卢比。

与上财年同期相比，本财年前8个月汽油进口量也有所增加，共进口48.98万千升汽油，同比增长 8.8%，政府在该项进口开支支出428亿卢比中共征收近278.1亿卢比税收。

尼工商供应部数据显示，本财年前8个月，共8766辆新能源车，同比增长24.3%，其中6883 辆来自中国，1856辆来自印度。

专家分析石油进口量上升原因指出，虽然城市新能源车使用量正在增长，但公共交通、货运、农村交通仍严重依赖化石燃料。其次，经济复苏势头稳定、工厂在高峰时段被迫限电也是一大原因，旱季主要河流水位下降，水电站发电量大幅下降。

对烹饪用气依赖似乎也在加重，液化石油气进口量本财年前8个月为36.2亿公斤，较去年同期的34.7亿公斤有小幅上升。专家表示，液化石油气进口量增加或因大多数家庭仍采用燃气烹饪，电炉需要稳定电力而电力并非每家每户稳定供应，稳定供电对于部分家庭来说仍是“奢侈品”。

此外，航空燃料进口量也从上财年同期的12.75万千升增长至本财年的13.92万千升，该趋势体现出航空业有所反弹。