>公共交通>正文
近期,上海受梅雨季节天气影响,出现强降雨,驾驶城市公交车时如何应对雨天积水呢?下面请跟随小编一起来学习吧。
一、注意雨刮
出车前检查雨刮器,如果雨刮器的扫水能力下降,雨天行车观察路面情况将很困难。另外,夜雨中行车,没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光,使前方视野极度模糊,容易引发事故。
二、注意轮胎
每次例保都要检查轮胎的磨损情况和胎压。轮胎磨损过度,容易在胎面和水面间形成水膜,造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长。有的人认为下雨天应该把胎压降低一些,其实这样做往往适得其反。汽车在雨中刹车时,最重要的是要有足够大的力量把轮胎与路面间的雨水排开,汽车才能平稳停住,所以在雨天保持较高的胎压才比较安全。
三、注意关闭车窗
每次停驶注意确认驾驶边窗的关闭,可能下班停车的时候是没有下雨,但在雨季突然暴雨的概率增高。没有关闭边窗,会造成雨水打入仪表,造成仪表进水损坏。
四、注意规范开启灯光
保持良好的视野,雨天开车上路除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刮器,天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气,则需开除雾。
五、注意车辆侧滑
防止车轮侧滑,雨中行车时,路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”,使汽车的制动性变差,容易产生侧滑。因此,司机要双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。
六、注意车速
雨中开车应尽量控制车速保持车距,时速应控制在30公里至40公里,随时注意观察前后车辆与自己车的距离,提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时,尽量提前100米左右减速、轻点刹车,使后面来车有足够的应急准备时间。
七、注意行人
注意观察行人,雨天行人撑伞,骑车人穿雨披,他们的视线、听觉、反应等受到限制,往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒,使司机措手不及。因此,司机应减速慢行,耐心避让,必要时可选择安全地点停车,切不可急躁地与行人和自行车抢行。
八、注意涉水
由于新能源车辆的结构特殊性,对于积水区域需要特别注意,车辆途径涉水路段时车速应控制在5公里,当积水深度超过300mm要求时,不得通行,车辆在途径涉水路段后,应对轴承、电机等部件的密封情况进行检查,以防止因水的浸泡引起密封件失效,水进入内部,导致机械故障或电气问题。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...