近期,上海受梅雨季节天气影响,出现强降雨,驾驶城市公交车时如何应对雨天积水呢?下面请跟随小编一起来学习吧。
一、注意雨刮
出车前检查雨刮器,如果雨刮器的扫水能力下降,雨天行车观察路面情况将很困难。另外,夜雨中行车,没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光,使前方视野极度模糊,容易引发事故。
二、注意轮胎
每次例保都要检查轮胎的磨损情况和胎压。轮胎磨损过度,容易在胎面和水面间形成水膜,造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长。有的人认为下雨天应该把胎压降低一些,其实这样做往往适得其反。汽车在雨中刹车时,最重要的是要有足够大的力量把轮胎与路面间的雨水排开,汽车才能平稳停住,所以在雨天保持较高的胎压才比较安全。
三、注意关闭车窗
每次停驶注意确认驾驶边窗的关闭,可能下班停车的时候是没有下雨,但在雨季突然暴雨的概率增高。没有关闭边窗,会造成雨水打入仪表,造成仪表进水损坏。
四、注意规范开启灯光
保持良好的视野,雨天开车上路除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刮器,天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气,则需开除雾。
五、注意车辆侧滑
防止车轮侧滑,雨中行车时,路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”,使汽车的制动性变差,容易产生侧滑。因此,司机要双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。
六、注意车速
雨中开车应尽量控制车速保持车距,时速应控制在30公里至40公里,随时注意观察前后车辆与自己车的距离,提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时,尽量提前100米左右减速、轻点刹车,使后面来车有足够的应急准备时间。
七、注意行人
注意观察行人,雨天行人撑伞,骑车人穿雨披,他们的视线、听觉、反应等受到限制,往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒,使司机措手不及。因此,司机应减速慢行,耐心避让,必要时可选择安全地点停车,切不可急躁地与行人和自行车抢行。
八、注意涉水
由于新能源车辆的结构特殊性,对于积水区域需要特别注意,车辆途径涉水路段时车速应控制在5公里,当积水深度超过300mm要求时,不得通行,车辆在途径涉水路段后,应对轴承、电机等部件的密封情况进行检查,以防止因水的浸泡引起密封件失效,水进入内部,导致机械故障或电气问题。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)