近期,上海受梅雨季节天气影响,出现强降雨,驾驶城市公交车时如何应对雨天积水呢?下面请跟随小编一起来学习吧。
一、注意雨刮
出车前检查雨刮器,如果雨刮器的扫水能力下降,雨天行车观察路面情况将很困难。另外,夜雨中行车,没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光,使前方视野极度模糊,容易引发事故。
二、注意轮胎
每次例保都要检查轮胎的磨损情况和胎压。轮胎磨损过度,容易在胎面和水面间形成水膜,造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长。有的人认为下雨天应该把胎压降低一些,其实这样做往往适得其反。汽车在雨中刹车时,最重要的是要有足够大的力量把轮胎与路面间的雨水排开,汽车才能平稳停住,所以在雨天保持较高的胎压才比较安全。
三、注意关闭车窗
每次停驶注意确认驾驶边窗的关闭,可能下班停车的时候是没有下雨,但在雨季突然暴雨的概率增高。没有关闭边窗,会造成雨水打入仪表,造成仪表进水损坏。
四、注意规范开启灯光
保持良好的视野,雨天开车上路除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刮器,天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气,则需开除雾。
五、注意车辆侧滑
防止车轮侧滑,雨中行车时,路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”,使汽车的制动性变差,容易产生侧滑。因此,司机要双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。
六、注意车速
雨中开车应尽量控制车速保持车距,时速应控制在30公里至40公里,随时注意观察前后车辆与自己车的距离,提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时,尽量提前100米左右减速、轻点刹车,使后面来车有足够的应急准备时间。
七、注意行人
注意观察行人,雨天行人撑伞,骑车人穿雨披,他们的视线、听觉、反应等受到限制,往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒,使司机措手不及。因此,司机应减速慢行,耐心避让,必要时可选择安全地点停车,切不可急躁地与行人和自行车抢行。
八、注意涉水
由于新能源车辆的结构特殊性,对于积水区域需要特别注意,车辆途径涉水路段时车速应控制在5公里,当积水深度超过300mm要求时,不得通行,车辆在途径涉水路段后,应对轴承、电机等部件的密封情况进行检查,以防止因水的浸泡引起密封件失效,水进入内部,导致机械故障或电气问题。
2026年2月,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路345条,运营里程11778.2公里,实际开行列车335万列次,完成客运量21.7亿人次,进站量13亿人次。2月份,客运量环比减少7.2亿人次,降低25%,同比减少2.3亿人次,降低9.6%。2月份全国总运营里程的平均客运强度为0.659万人次每公里日。 其中,43个城市开通运营地铁、轻轨线路283条,运营里程10188.6公里,完成客运量20.9亿人次,进站量12.5亿人次;18个城市开通运营单轨、磁浮、市域快速轨道交通线路27条,运营里程1032.9公里,完成客运量7154万人次,进站量4732万人次;19个城市开通运营有轨电车、自动导向轨道线路35条,运营里程556.7公里,完成客运量924万人次,进站量887万人次。 本月新增运营里程10.9公里,新增运营区段1个,为重庆轨道交通4号线西延伸段。