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6月7日,重庆两江新区892路、896路10辆搭载德燃动力氢燃料电池系统的公交车正式上线运营了。

2020年,重庆市经信局印发了《重庆市氢燃料电池汽车产业发展指导意见》,明确了重庆市中短期氢能产业发展规划:到2022年,在示范推广层面,探索推进公交车、物流车、港区集卡车等示范运营,氢燃料电池汽车运行规模力争达到800辆;到2025年,在区域公交、物流等领域实现批量投放,氢燃料电池汽车运行规模力争达到1500辆。

重庆两江公共交通有限公司、德燃动力积极落实《意见》精神,携手中车恒通客车共同打造10辆10.5米燃料电池低入口城市客车,最高时速可达69km/h,续驶里程650km,充满氢气可满足3天运营需求。此批公交车搭载了德燃动力自主研发的高性能燃料电池系统及核心部件,该燃料电池系统具有功率密度高、性能可靠、稳定性高、结构紧凑、环境适应性强等特点,技术水平达到行业领先。此批公交车经过近两年时间的研发与测试验证,满足中国汽车工程研究院(简称:中国汽研)对氢燃料公交车辆的严格测试要求,并接入中国汽研建立的《重庆市氢燃料电池汽车综合运行监控平台》,保障车辆运营的安全监控,实现重庆两江公交的无碳、绿色、高效运行。
德燃动力重庆公司于2020年完成了首期能力建设,将启动二期生产能力投入深耕重庆市场,辐射西南地区,为车企升级转型与地方降碳减排赋能。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...