据1月30日报道,欧盟委员会打算到2030年为投资绿色转型筹措超3800亿欧元(约合4220亿美元),重点是加强氢的制造。这是欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩计划于周三公布的一项草案的内容。本刊目前已获得这份长达18页的文件。文件表示,欧盟将筹措与美国《通胀削减法案》大致相同的公共支持资金,对抗美国的这一补贴方案。

然而,这笔资金不是欧盟委员保罗·真蒂洛尼此前要求的新资金,主体还是新冠复苏基金中为绿色转型规划的2500亿欧元。迄今为止,欧盟委员会估计到2030年光是投资太阳能、风能、电力、热泵和氢能就需要1700亿欧元,另外还有投资绿色能源基础设施的费用没有计算在内,例如风力和氢能输送网络。
欧盟委员会计划在2023年秋季开始第一波竞拍,以此支持绿氢的生产。竞拍的赢家将在10年内通过生产绿氢获得固定额度的资金支持。文件写道:“这和《通胀削减法案》的税务减免具有相同效果。”此轮竞拍涉及资金预计为8亿欧元,其他竞拍也将跟进。
对于共同举债来为绿色投资筹措资金的问题,欧盟委员会尚未表态。但是,欧盟委员会计划在夏季之前提交一项有关欧洲主权基金的议案。
符合预期的是,欧盟委员会建议放松补贴方面的规定,以便让欧盟成员国能够更自由地发放补贴。这类规定在新冠大流行期间已经被放松过。
美国的补贴方案《通胀削减法案》在欧洲引发很大不满。现在,欧盟委员会表示和解,并希望与伙伴国家在清洁技术领域合作。
另据埃菲社开罗1月30日报道,沙特能源大臣阿卜杜勒-阿齐兹·本·萨勒曼30日表示,沙特将投资1万亿沙特里亚尔(约合2660亿美元)生产“清洁能源”。沙特是世界上最大的石油生产国之一。
据阿拉伯电视台报道,这位大臣表示:“我国决心成为主要氢气出口国,并为本土重工业提供清洁的氢气,以有竞争力的价格生产绿色钢铁、绿色铝、化肥等绿色产品。”
他说,这项巨额投资还将包括扩建国内的“输电线路和配电网络”,“最终目标是向世界出口能源和生产清洁氢气”。
为将自身打造为主要的氢气产销国之一,这个王国近年来已经启动多个项目。
这些项目中包括位于沙特西北部的新未来城,它声称将完全依靠绿色能源运作。
沙特国王萨勒曼·本·阿卜杜勒-阿齐兹曾指出,他的国家有望到2030年通过可再生能源满足国内一半的能源需求。发展可再生能源是沙特推动经济多元化的途径之一。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)