胡胡伊新能源轻轨列车项目于 2022 年 5 月 5 日签署合同，2023 年 6 月 6 日首列车下线，2023 年 9 月 20 日装船启运，2023 年 11 月 14 日运抵阿根廷，2023 年 12 月 7 日正式交付用户。
此后，中车唐山公司组建售后服务团队，配合业主进行了为期半年的调试、试验及线路试运营工作。
被命名为“Tren Solar de la Quebrada”的两列新能源轻轨列车正式载客运营，从 Volcán 火山站到 Maimará 站，沿用修复后的贝尔格拉诺老铁路 C 支线的轨道行驶，途经世界文化遗产乌马瓦卡山谷的 Tumbaya 和 Purmamarca 小镇，全程运行 35 公里。
该轻轨列车利用当地原有基础设施和太阳能光伏发电资源，采用磷酸铁锂电池驱动；2 节编组，可容纳 70 名乘客，最高运营时速 60 公里。
车厢个性化定制设计了大尺寸广角观景窗和侧顶观景窗，以乌马瓦卡山谷为主要特征的线条和配色，方便游客欣赏窗外的世界文化遗产地区风景。
据悉，胡胡伊省计划将新能源轻轨列车的运营线路延长至当地主要景点 Tilcara，并最终抵达阿根廷与玻利维亚交界的 La Quiaca。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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