
胡胡伊新能源轻轨列车项目于 2022 年 5 月 5 日签署合同,2023 年 6 月 6 日首列车下线,2023 年 9 月 20 日装船启运,2023 年 11 月 14 日运抵阿根廷,2023 年 12 月 7 日正式交付用户。
此后,中车唐山公司组建售后服务团队,配合业主进行了为期半年的调试、试验及线路试运营工作。

被命名为“Tren Solar de la Quebrada”的两列新能源轻轨列车正式载客运营,从 Volcán 火山站到 Maimará 站,沿用修复后的贝尔格拉诺老铁路 C 支线的轨道行驶,途经世界文化遗产乌马瓦卡山谷的 Tumbaya 和 Purmamarca 小镇,全程运行 35 公里。

该轻轨列车利用当地原有基础设施和太阳能光伏发电资源,采用磷酸铁锂电池驱动;2 节编组,可容纳 70 名乘客,最高运营时速 60 公里。
车厢个性化定制设计了大尺寸广角观景窗和侧顶观景窗,以乌马瓦卡山谷为主要特征的线条和配色,方便游客欣赏窗外的世界文化遗产地区风景。

据悉,胡胡伊省计划将新能源轻轨列车的运营线路延长至当地主要景点 Tilcara,并最终抵达阿根廷与玻利维亚交界的 La Quiaca。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。