>国际>正文
《华人资讯传媒》最新消息,西班牙政府推出的公共交通折扣政策,旨在减轻公民支出,同时鼓励更多人选择公共交通工具以替代私家车。自2022年9月开始实施的交通补贴政策,最初是为应对乌克兰战争带来的物价上涨而推出的,现已延长至2024年年底。通过为各自治区提供至少30%的交通折扣支持,一些地区甚至将折扣力度提升至50%以上,部分城市实现了公共交通的完全免费。
根据消费者组织Facua的年度票价比较,2024年使用优惠券或可充值卡乘坐公交车的平均费用为0.44欧元,略高于2023年的0.43欧元。Barcelona和Madrid仍是全西班牙公共交通成本最高的城市,而Mérida和Palma de Mallorca则因实行100%折扣,使市民和游客享受了完全免费的公交服务。此外,在Santa Cruz de Tenerife,每月乘坐公交超过10次的用户同样可以免除费用。
另一方面,2024年单张公交车票的平均价格为1.27欧元,比上一年下降1.5%。其中,Barcelona以2.55欧元居于榜首,成为单次票价最贵的城市,而Lugo以0.64欧元成为票价最便宜的城市,二者价格差异达298%。此外,月票的平均价格为16.32欧元,比2023年微涨1%。Oviedo以30欧元成为月票价格最昂贵的城市,而Palma de Mallorca、Mérida和Santa Cruz de Tenerife则提供100%折扣,使月票完全免费。
尽管大多数城市受益于政府补贴,但仍有一些城市未实施任何类型的交通折扣,例如Logroño、Huesca、Guadalajara和Ávila。而Guadalajara市议会更计划在2025年将票价上调12.5%。整体来看,西班牙的公共交通政策在减轻民众经济负担的同时,仍需进一步优化,确保更广泛的公平覆盖。
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...