这项投资将帮助伯明翰大学与哈德斯菲尔德大学合作，建立铁路全生命周期工程卓越中心，以及将于 2024 年开业的新西门子移动列车制造工厂。
这笔资金来自 UKRPIF 基金提供的 3000 万英镑，用于建立两个新的此类设施，另一个是位于南威尔士的铁路测试、验证和客户体验卓越中心。
伯明翰大学的伯明翰铁路研究和教育中心 (BCRRE) 是欧洲最大的专业铁路研究、教育和创新中心。西门子交通将向 Goole 投资高达 2 亿英镑。其零部件工厂于 2023 年 4 月开业，负责维护来自英国各地的变速箱、牵引电机以及其他火车和有轨电车零部件。伦敦的新皮卡迪利线地铁列车将从 2024 年开始在古尔制造。
BCRRE 主任克莱夫·罗伯斯教授表示：
“作为铁路研究和教育领域的全球领导者，我们与世界各地的合作伙伴合作，培养他们的劳动力及其技术和运营能力，而一切从我们家门口开始。我们支持中小企业，并与供应链密切合作，引入新理念、新工作方式和跨部门合作。
“通过这笔新资金，我们的目标是拥有从概念设计一直到生命结束的整个生命工程的能力和工具，重点是机器人、传感和自动化，与我们的数字系统卓越中心相一致。”
铁路终身工程卓越中心大楼的建设工作将于今年晚些时候开始，该设施将于 2025 年投入使用。
为保障城市公共交通平稳有序运行，提升公共交通服务品质与可持续性，南昌市强化财政资金保障、创新管理机制，全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年，南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元，有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性，南昌市聚焦机制创新，引导建立和完善轨道、公交成本规制办法，支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项，不断推动公共交通服务提质增效。（熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓）
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