轨道交通展消息 本周一(7月28日),圣保罗州州长塔尔西西奥·德·弗雷塔斯(Tarcísio de Freitas)在圣保罗地铁公司(Metrô)与比亚迪子公司 SkyRail São Paulo 的代表陪同下,实地考察了地铁 17 号线(Linha 17-Ouro)建设现场。这条采用比亚迪“云轨”SkyRail 单轨系统的线路预计将于 2026 年投入运营,届时将连接孔戈尼亚斯机场与 ViaMobilidade 管理的 5 号线(紫线)和 9 号线(绿松石线),每日可服务约 10 万名乘客。

在本次考察中,州长一行实地巡视了已完工的机场至未来孔戈尼亚斯车站之间的隧道,并从华盛顿·路易斯站(Washington Luís)搭乘一列 SkyRail 列车,试乘至 Vereador José Diniz 站,亲身体验了自动驾驶列车的运行状况。
州长指出,自从 2023 年 9 月工程重启以来,项目整体进度已从 61.22% 提升至 83.69%,其中电力系统、电子、通信及信号系统等关键子系统的完成度更是大幅跃升超过 50 个百分点。

比亚迪 SkyRail 技术总监亚历山大·巴尔博萨(Alexandre Barbosa)表示:“这是一项融合了前沿科技、能源效率与可持续性的先进工程。目睹这一项目逐步成型,是我们比亚迪团队的骄傲,也进一步坚定了我们对 SkyRail 成为圣保罗城市新型交通模式的信心。”
地铁 17 号线全长 6.7 公里,共设 8 座车站,将配备 14 列五节编组的全自动列车。列车采用 CBTC(通信型列控系统)技术,能实现更高的运行效率和更短的发车间隔。每列车最大可容纳 616 名乘客,车厢配备无障碍空间、空调系统、LED 照明设备,并可在断电情况下依靠内置电池续航 最高 8 公里,确保紧急运行。
目前已有 两列列车抵达巴西并进入测试阶段,另有两列正等待在桑托斯港口卸货,其余列车仍在中国生产中。州长透露:“从明年 3 月起,我们将启动辅助运营(运营验证阶段),并计划在下半年正式进入商业运营。”

SkyRail 云轨系统由比亚迪自主研发,致力于为大型城市提供低环境影响、高能源效率的现代交通解决方案。17 号线将大幅提升 Morumbi 区与孔戈尼亚斯机场之间的通达性,体现了比亚迪与圣保罗州政府在推动可持续城市出行方面的坚定承诺。
比亚迪自进入巴西市场以来,深耕当地已超过十年,现已成为全球电动及插混汽车的领先制造商。公司目前在圣保罗州坎皮纳斯(Campinas)和亚马孙州玛瑙斯(Manaus)设有工厂,并正在巴伊亚州卡马萨里(Camaçari)建设亚洲以外最大的产业园区。

除了在城市交通领域的布局,比亚迪还涉足太阳能电池板、电池与储能系统等绿色能源解决方案。截至 2024 年,比亚迪在巴西电动车市场的市占率已超过 70%,稳居行业领先地位,持续引领国家向低碳经济转型。
比亚迪始终秉持“让地球降温 1℃”的企业使命,致力于将可持续发展、科技创新与智能出行深度融合,为巴西乃至全球用户带来清洁、高效的绿色交通解决方案。
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近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...