荷兰政府推出补贴计划补贴更多的加氢站及重卡加氢站,以促进氢能动力重卡的应用。在开始,荷兰政府将拨款2200万欧元。
为实现气候目标,荷兰需要为不同的零排放交通运输方式打造基础设施,包括电池动力和燃料电池动力氢能重卡。
欧盟法规要求在交通行业应用更多的氢,并在欧盟每100-150公里的高速公路上建设加氢站。目前荷兰共有14座加氢站,但并非所有的加氢站都可以重型卡车加氢。
荷兰环境部长Vivianne Heijnen表示,仅有的几个加氢站是向氢能重卡投资的障碍。而且因上路行驶的重卡太少,又不值得为这些卡车打造加氢站。
荷兰政府的补贴旨在破除鸡生蛋,蛋生鸡的难题。该补贴计划将于2024年启动。为能获得荷兰政府资助资格,申请人需要提供加氢站和氢能重卡计划。合作方可共同申请补贴。
荷兰政府在公告称,利用供需同步进行的方式,在荷兰会有越来越多的地方可以盈利的加氢站。2200万欧元的资金估计可在荷兰打造5-10座加氢站。
12月26日,贵阳市人民政府新闻办公室召开新闻发布会,介绍全市生态文明建设有关情况。据悉,2024年贵阳市持续推进绿色经济发展,绿色生活方面,全市新能源、清洁能源公交占比达100%,中心城区绿色出行比例达69%。 据介绍,绿色经济是贵阳市高质量发展的主路径。绿色生产方面,贵阳市绿色工厂累计达56家、绿色工业园区累计达5个,前三季度大宗工业固废综合利用率达66.06%。 绿色消费方面,贵阳市累计创建绿色物流园区9个,全市直接拉动汽车、家电、家居换新销售额61.75亿元,占全省近50%。 绿色生活方面,生活垃圾资源化利用率达86.4%;绿色文明方面,县级及以上党政机关建成节约型机关比例达100%,环境空气质量优良天数比例稳定在99.4%以上,森林覆盖率稳定在55%以上。 据统计,2024年以来,贵阳经济发展含“绿”量稳步提升,年末绿色经济增加值占GDP比重预计在50%以上。