荷兰政府推出补贴计划补贴更多的加氢站及重卡加氢站,以促进氢能动力重卡的应用。在开始,荷兰政府将拨款2200万欧元。
为实现气候目标,荷兰需要为不同的零排放交通运输方式打造基础设施,包括电池动力和燃料电池动力氢能重卡。
欧盟法规要求在交通行业应用更多的氢,并在欧盟每100-150公里的高速公路上建设加氢站。目前荷兰共有14座加氢站,但并非所有的加氢站都可以重型卡车加氢。
荷兰环境部长Vivianne Heijnen表示,仅有的几个加氢站是向氢能重卡投资的障碍。而且因上路行驶的重卡太少,又不值得为这些卡车打造加氢站。
荷兰政府的补贴旨在破除鸡生蛋,蛋生鸡的难题。该补贴计划将于2024年启动。为能获得荷兰政府资助资格,申请人需要提供加氢站和氢能重卡计划。合作方可共同申请补贴。
荷兰政府在公告称,利用供需同步进行的方式,在荷兰会有越来越多的地方可以盈利的加氢站。2200万欧元的资金估计可在荷兰打造5-10座加氢站。
3月25日,中通客车发布2023年年报。2023年中通客车实现营业收入42.44亿元,同比下降19.57%,净利润为6965.41万元,同比下降29.16%,基本每股收益为0.12元。 中通客车方面表示,净利润下降的主要原因是上年度处置子公司新疆中通客车有限公司,产生较大投资收益,导致比较基数过大影响所致。 从资产方面看,报告期内,中通客车期末资产总计为85.06亿元,应收账款为32.48亿元;现金流量方面,2023年中通客车经营活动产生的现金流量净额为4.36亿元,销售商品、提供劳务收到的现金为48.74亿元。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定