
浦那地铁三号线是一条长约 23 公里的高架地铁项目,连接欣加瓦迪的 IT 枢纽和希瓦吉纳加尔的中央商务区。该项目由塔塔集团和 PMRDA 根据公私合作伙伴关系 (PPP) 共同承担。塔塔集团成立了浦那 IT 城地铁有限公司,作为一家特殊目的公司 (SPV),负责修建这条设有 23 个车站的地铁走廊。
2021 年,阿尔斯通印度公司、TRIL 城市交通私人有限公司(塔塔集团旗下公司)和西门子项目风险投资有限公司(西门子金融服务子公司)组成的合资企业在公私合作路线 (PPP) 下获得了浦那都会区发展局的合同,为这条高架地铁线路提供机车车辆、电气和机械系统工程。该项目将以设计、建设、融资、运营和移交 (DBFOT) 为基础进行开发和运营。
作为该合同的一部分,阿尔斯通将制造 22 列大都会列车,每列由三辆车组成,每列火车可搭载 1,000 名乘客。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。