轨道交通展消息 马来西亚政府计划预购中车马来西亚当地子公司 51% 股权,作为其租赁62列新列车计划的一部分。
根据国会公共账目委员会(PAC)最新报告,这一方案已于去年8月14日获内阁批准,政府拟通过本地企业或政府关联公司收购 中车马来西亚动车组装中心有限公司(CRRC Rolling Stock Center Malaysia Sdn Bhd) 的控股权,以确保马拥有多数股权,并推动本地企业的技术转移。

交通部秘书长贾纳·桑蒂兰·穆尼亚安(Datuk Jana Santhiran Muniayan)在今年2月12日的委员会会议上表示,目前尚未与中方公司展开正式谈判。
目前,该组装厂位于霹雳州峇都加央(Batu Gajah),由 中车株洲电力机车有限公司持股70%,中车(香港)有限公司持股30%。
马来西亚计划到 2027年从中国租赁62列新客运列车,供国家铁路公司马来亚铁道(KTM)使用,租赁期 30年,总额107亿令吉,包括列车的维护、修理和大修(MRO),以确保KTM列车运力充足。
PAC在最新报告中指出,相关决策需落实本地化要求,包括 技术转移 和 至少40%的本地员工参与。租赁模式将由公共私营伙伴关系局(UKAS)主导。
马来西亚交通部表示,出于紧急需求及中车在动车组制造方面的经验和专业性,政府在项目第一阶段选择直接谈判方式。但第二和第三阶段将根据内阁政策,通过公开招标进行。
相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观
相关推荐:中国轨道交通发展高峰论坛免费参会报名
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...