轨道交通展消息 几内亚金迪亚铝土矿公司（Compagnie des Bauxites de Kindia，简称 CBK）近日在几内亚金迪亚基地举行交付仪式，正式接收 10 台由中国中车集团（CRRC Corporation Ltd.）制造的 DF8B（CDD5B1 型）柴油机车。与此同时，CBK 还接收了 95 辆新型敞车（漏斗式货车）。

CBK 负责运营位于金迪亚的铝土矿，该矿山隶属于俄罗斯铝业巨头 俄铝集团（Rusal）。此次新机车和货车的引入，是公司提升矿区铁路运输能力的重要举措。

新交付的 DF8B 型柴油机车为 六轴干线机车，单机功率 2,721 千瓦。DF8B 平台自 1997 年起在中国实现批量生产，并发展出多个技术版本，其中包括面向海外市场的型号，具备成熟的运行业绩。

CBK 表示，本次更新机车装备是其整体投资计划的一部分，旨在将 德贝莱（Debele）矿区的年铝土矿产量从 370 万吨提升至 500 万吨。该投资计划还包括铁路新线建设及既有线路的现代化改造工程。

在运输效率方面，CBK 指出，新型 DF8B 机车相较于目前仍在使用的 TEM2T 调车机车具有显著优势。现有 TEM2T 机车由 俄罗斯布良斯克机械厂 于 1985 年制造。在实际运行中，两台 DF8B 机车重联可牵引 54 辆货车，而 三台 TEM2T 机车仅能牵引 44 辆。此外，TEM2T 的柴油消耗量 比 DF8B 高出约 17%。

除干线机车外，CBK 还在 2021 年 向 俄罗斯西纳拉—运输机械公司（Sinara – Transport Machines） 订购了 6 台 TGM8A 型调车机车，用于金迪亚矿区作业。该型机车额定功率 882 千瓦，同样支持多机重联运行。