轨道交通展消息 1月20日,天津轨道交通集团举行阿斯塔纳轻轨第三批专家学员开班仪式暨首批赴哈运营管理人员动员会。该活动既是第三批62名阿斯塔纳轻轨专家学员来津开展实操学习的起点,也标志着集团首批80人赴哈运营管理团队即将启程,为阿斯塔纳轻轨顺利开通保驾护航。

阿斯塔纳轻轨项目是哈萨克斯坦首都首条城市轨道交通线路,全长21.39公里,设18座高架车站,全面采用中国技术标准及GoA4级全自动无人驾驶系统,作为中亚地区首个完整落地“中国方案”的轨道交通工程,目前已顺利进入联调联试阶段,系统运行稳定可靠。

作为项目深度参与者,天津轨道交通集团立足当地实际需求,持续推动技术标准融合、管理机制适配与本地化人才培养,以全方位合作助力项目高质量推进。

针对本批次聚焦客运、维修两大专业的62名专家学员,天津轨道交通集团已提前派出专业师资团队赴阿斯塔纳,完成为期4周的本地化理论培训。本次在津培训为期8周,将以实操能力提升为核心,分应急处置、模拟实操、跟岗学习等阶段开展系统化训练。
在赴哈运营管理团队组建上,天津轨道交通集团同样坚持高标准、高质量、严要求,通过广泛动员、层层考核,综合评估理论功底与专业技能,最终选定80名骨干人员组成首批团队。团队覆盖安全管理、调度指挥、行车组织、设备设施维护、车辆维修等线路运营核心岗位,成员中既有深耕一线二十余年的技术尖兵,也有交通运输专业硕士研究生等青年力量。未来,他们将深度融入阿斯塔纳轻轨一期项目运营体系,助力当地全面掌握基于中国标准的运营管理能力。

天津轨道交通集团党委书记、董事长吴秉军表示,天津轨道交通与阿斯塔纳轻轨的“双向奔赴”,实现了从技术合作到双向赋能的深度转型,既是中哈轨道交通合作的延续与深化,更是双方践行共建“一带一路”倡议、共绘发展蓝图的生动实践。阿斯塔纳轻轨公司执行董事艾特霍金·包尔江·谢里克乌勒表示,天津轨道交通集团传授的专业知识与实操经验,对阿斯塔纳轻轨实现高水平运营、优质服务及技术可靠至关重要。

2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。