为解决残障人士、老年人等特殊群体出行问题,市残联联合公交公司打造公交16路幸福爱心线,今日正式投入运营,为残障人士出行带来全新便利体验
实地调研 精准服务
经实地调研及残疾人出行刷卡线路分析,将公交16路这条残疾人群出行较多的公交线路,打造为专属助残公交线路。这条线路途经医院、公园、学校、购物中心等,为残疾人搭建就医诊疗、休闲娱乐、求学深造、日常购物的便捷出行通道。
车辆改造 温情服务
16路助残专线目前有30辆,所有车辆均配备醒目的“助残专线”标识,方便残障人士快速识别;车厢内部爱心座椅配备盲文标识,为视障人士提供贴心指引;供轮椅上下的自动踏板,轻轻一按即可平稳展开,极大地降低了轮椅乘客上下车的难度;轮椅固定设备则能在行驶过程中稳稳固定轮椅,确保乘客安全。
此外,公交车内还设置了关爱特殊人群提示音,无论是车辆启动、到站,还是转弯等情况,都会有专门的提示音,提醒乘客注意安全,也让残障人士能够清晰知晓车辆运行状态。每一处细节都彰显着对残障人士的贴心关怀。
服务提升 优化服务
为提升服务质量,公交公司对员工开展了全面的手语及助残服务技巧培训。培训老师从手语基础常用词汇入手,逐步深入至日常交流短句,并结合公交服务特点,教授了乘车过程中常用的手语表达,如“您好”“欢迎乘车”“请注意安全”和“坐稳扶好”等。生动地演示与细致地讲解,将无声手语转化为易于理解的知识。
站台升级 人性服务
对公交16路幸福爱心线沿途的8个符合条件站点进行了改造升级。增设助残助老座椅,让行动不便的乘客在候车时能够有舒适的休息之处;修建无障碍坡道,使轮椅能够顺畅通行;电子站台还特别设置了16路车辆到站报站语音,视障人士即便看不到车辆信息,也能通过语音及时知晓车辆到站情况,合理安排出行。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。