为助力共同富裕试验区建设,推动打造“阳光花果城·康养攀枝花”文旅康养品牌,攀枝花公交深入实施精细化管理和转型发展。2026年1月1日,更新70辆公交车、新开3条公交线路等新举措,全面提升市民绿色低碳公交出行新体验。

在市委、市政府的重视和关心下,在市国资委、市交通运输局、城建交通集团的支持和帮助下,攀枝花公交更新70台纯电动公交车,将分别投放在公交1路、9路、11路、12路、18路、19路、20路、27路、32路及63路等线路运营。此次更新后,攀枝花公交新能源化率达92.1%,进一步优化公交运力结构,完善公交线网布局,精准解决好老百姓出行“最后一公里”问题,提升市民乘坐体验,推动城市低碳发展。

此次上线运营70辆纯电动公交车,兼具长续航、绿色环保、安全舒适等特点,车内配备双排软皮座椅、便民USB充电接口,可充分满足安全、经济、可持续的公交运营需求。新车投用不仅将推动公交线路优化升级、持续改善市民出行体验,为市民乘客提供高品质公交服务,助力攀枝花高质量发展建设共同富裕试验区。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。