3月13日,武汉市公共交通集团有限责任公司与湖北顺丰速运有限公司签署深度合作框架协议,双方将在人力资源共享、公交运力复用、场站融合升级、品牌生态共建等方面展开深度合作,为市民提供更加优质、高效、便捷的服务体验。
据了解,截至目前,武汉市公交集团拥有公交运营线路500余条,公交车辆7000余台,场站资源170余处,日均服务市民超160万人次。近年来,公交持续推进线网优化、场站综合开发、数字化调度系统建设,为城市民生保障与可持续发展提供重要支撑。
顺丰是中国及亚洲最大、全球第四大综合物流服务提供商,自2003年正式进入湖北以来,目前已经构建覆盖全省的立体化服务网络。湖北顺丰拥有近2万名专业员工组成的服务团队,日均处理百万件级快件流转。
此次合作,双方以“盘活城市资源,创新民生服务”为目标,在人力、运力、场站、品牌等四方面进行合作,其中人力资源共享是重要一环。湖北顺丰将定向引入公交驾驶员补充物流运力,就近承接社区收派件任务。此举不仅为顺丰物流业务注入新活力,也为公交集团员工提供多元化职业发展路径。
顺丰还将依托合规资质,复用闲置运力构建城乡高效物流网络;选取有条件的场站,成为物流快递作业中心,把遍布城区的各线路公交调度室升级,增加收发快递功能等。
除以上合作外,湖北顺丰相关负责人透露,双方还将实现品牌生态共建,深度合作,整合交通物流资源,降低碳排放,实现绿色低碳目标。
武汉市公交集团相关负责人表示,公交拥有广泛且密集的站点网络、高效的运输调度系统、训练有素的驾驶员队伍,湖北顺丰具备专业的物流管理经验、完善的仓储设施。此次合作,将国企、民企的优势资源和创新活力紧密结合,是优化资源配置、提高经济运行效率、实现互利共赢的重要选择,也是响应国家政策导向、构建新发展格局的有力举措,将共同推动城市交通与物流行业的创新发展。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)