3月13日,武汉市公共交通集团有限责任公司与湖北顺丰速运有限公司签署深度合作框架协议,双方将在人力资源共享、公交运力复用、场站融合升级、品牌生态共建等方面展开深度合作,为市民提供更加优质、高效、便捷的服务体验。
据了解,截至目前,武汉市公交集团拥有公交运营线路500余条,公交车辆7000余台,场站资源170余处,日均服务市民超160万人次。近年来,公交持续推进线网优化、场站综合开发、数字化调度系统建设,为城市民生保障与可持续发展提供重要支撑。
顺丰是中国及亚洲最大、全球第四大综合物流服务提供商,自2003年正式进入湖北以来,目前已经构建覆盖全省的立体化服务网络。湖北顺丰拥有近2万名专业员工组成的服务团队,日均处理百万件级快件流转。
此次合作,双方以“盘活城市资源,创新民生服务”为目标,在人力、运力、场站、品牌等四方面进行合作,其中人力资源共享是重要一环。湖北顺丰将定向引入公交驾驶员补充物流运力,就近承接社区收派件任务。此举不仅为顺丰物流业务注入新活力,也为公交集团员工提供多元化职业发展路径。
顺丰还将依托合规资质,复用闲置运力构建城乡高效物流网络;选取有条件的场站,成为物流快递作业中心,把遍布城区的各线路公交调度室升级,增加收发快递功能等。
除以上合作外,湖北顺丰相关负责人透露,双方还将实现品牌生态共建,深度合作,整合交通物流资源,降低碳排放,实现绿色低碳目标。
武汉市公交集团相关负责人表示,公交拥有广泛且密集的站点网络、高效的运输调度系统、训练有素的驾驶员队伍,湖北顺丰具备专业的物流管理经验、完善的仓储设施。此次合作,将国企、民企的优势资源和创新活力紧密结合,是优化资源配置、提高经济运行效率、实现互利共赢的重要选择,也是响应国家政策导向、构建新发展格局的有力举措,将共同推动城市交通与物流行业的创新发展。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。