3月14日,南昌公交集团黄志云副总经理一行来学院走访,与学院开展座谈交流会。双方围绕公交服务满意度提升、智慧交通服务体系建设、公交服务品质优化、未来发展新路径等议题展开深入交流。会议由张鹏飞院长主持,副院长甘卫华、石俊刚,交通运输与经济研究所负责人查伟雄,交通运输、交通工程专业负责人及相关教师代表参会。

南昌市公交集团副总经理黄志云指出,作为江西省规模最大的公交运营企业,受疫情冲击及共享出行方式影响,企业面临客流量持续下滑,亟需通过产学研合作,在出行大数据分析、乘客出行心理、公交服务品质提升等方面开展深入研究,寻求发展新途径。运调处处长王小平具体提出了未来六大合作方向,包括乘客出行行为动态监测、公交线网优化与运力配置、乘客满意度调查与分析、公交出行文化建设、职工技能培训、深化党建共建机制等。
针对企业提出的合作需求,学院相关教师结合自身研究特长,与公交集团相关部门代表进行了深入交流。张鹏飞院长表示,学院将充分发挥自身科研优势,围绕企业需求组建高质量科研团队,全力为南昌公交发展提供技术支撑和服务支持。随后,双方就签订合作框架达成共识,未来将建立常态化沟通机制。
此次合作深度践行了学院服务地方交通事业发展的职责使命,为学院教师搭建了产学研紧密联动的桥梁,不仅能助力南昌公交集团谋求更好的发展途径,更能为学院教师创造丰富的企业合作机会,推动理论研究与实际应用深度融合。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。