近日,伴随着最后一方混凝土浇筑到位,位于夏茅的广州首个“公交TOD”项目首开区A1/A2栋主体结构施工全部完成封顶,标志着项目建设步入新阶段。该项目将连片打造大体量的青创街区,为白云湖数字科技城加快吸引高新企业及创新型人才提供载体平台。
广州首个“公交TOD”项目,双轨道交汇
位于夏茅的花城云著项目利用老旧公交站场升级,打造白云湖数字科技城首个大型产城融合项目交通综合体。项目北接空港经济区、南联白云新城板块,拥有芳白城际和地铁24号线,紧邻广花一路和青创大道交汇点,便捷打通白云机场和棠溪火车站两大交通枢纽,是广州市重点打造的数字科技高地——白云湖数字科技城港澳青创基地的首开区,也是该板块的门户所在。
项目由珠实集团旗下广州城更负责投资开发、珠江设计负责建筑设计、苏交科负责工程检测,珠江装修负责室内装修、珠江监理负责全过程监造。
打造青创街区,助力白云湖数字科技城吸引企业
设计团队介绍,项目立足区位特点和群众需求,从创新型青年人才的生活特性考虑出发,围绕中央共享绿化公园进行布局,在满足退距及日照需求的同时,极大提升景观条件。同时在设计中引入片区运营思维,充分考虑远期开发,结合东侧的夏茅客运站二期纯商地块以及南侧的电竞产业园项目连片打造大体量的青创街区,为白云湖数字科技城加快吸引高新企业及创新型人才提供载体平台。
原公交站场存在多个充电桩及多棵大型苗木,影响项目建设开发。广州城更项目团队一方面积极寻找充电桩迁移新场地,并于2022年3月28日实现全部充电桩迁移;另一方面,主动沟通对接园林部门,积极研究学习相关树木保护政策,最终于同年5月10日完成专家会后成功取得树木迁移许可,成为白云区首宗获取树木迁移许可的社会投资类项目,实现项目重难点工作的突破。
据交通运输部微信公众号2日消息,来自国务院联防联控机制春运工作专班数据显示,2月1日(春运第26天,农历正月十一)全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客4348.6万人次,环比下降5.7%,比2019年同期下降49.3%,比2022年同期增长56.6%。 其中,全国铁路铁路发送旅客1024.5万人次,环比下降6.2%,比2019年同期下降9.5%,比2022年同期增长45.8%。 公路发送旅客3092万人次,环比下降5.9%,比2019年同期下降56.8%,比2022年同期增长61.8%。 水路发送旅客73.1万人次,环比增长1.1%,比2019年同期下降32.6%,比2022年同期增长52.4%。 民航发送旅客159万人次,环比增长0.6%,比2019年同期下降17.0%,比2022年同期增长38.9%。 全国高速公路总流量3250.3万辆次。其中小客车流量2704万辆次,环比下降8.2%,比2019年同期增长24.9%,比2022年同期增长10.1%。