近日,伴随着最后一方混凝土浇筑到位,位于夏茅的广州首个“公交TOD”项目首开区A1/A2栋主体结构施工全部完成封顶,标志着项目建设步入新阶段。该项目将连片打造大体量的青创街区,为白云湖数字科技城加快吸引高新企业及创新型人才提供载体平台。

广州首个“公交TOD”项目,双轨道交汇
位于夏茅的花城云著项目利用老旧公交站场升级,打造白云湖数字科技城首个大型产城融合项目交通综合体。项目北接空港经济区、南联白云新城板块,拥有芳白城际和地铁24号线,紧邻广花一路和青创大道交汇点,便捷打通白云机场和棠溪火车站两大交通枢纽,是广州市重点打造的数字科技高地——白云湖数字科技城港澳青创基地的首开区,也是该板块的门户所在。
项目由珠实集团旗下广州城更负责投资开发、珠江设计负责建筑设计、苏交科负责工程检测,珠江装修负责室内装修、珠江监理负责全过程监造。

打造青创街区,助力白云湖数字科技城吸引企业
设计团队介绍,项目立足区位特点和群众需求,从创新型青年人才的生活特性考虑出发,围绕中央共享绿化公园进行布局,在满足退距及日照需求的同时,极大提升景观条件。同时在设计中引入片区运营思维,充分考虑远期开发,结合东侧的夏茅客运站二期纯商地块以及南侧的电竞产业园项目连片打造大体量的青创街区,为白云湖数字科技城加快吸引高新企业及创新型人才提供载体平台。
原公交站场存在多个充电桩及多棵大型苗木,影响项目建设开发。广州城更项目团队一方面积极寻找充电桩迁移新场地,并于2022年3月28日实现全部充电桩迁移;另一方面,主动沟通对接园林部门,积极研究学习相关树木保护政策,最终于同年5月10日完成专家会后成功取得树木迁移许可,成为白云区首宗获取树木迁移许可的社会投资类项目,实现项目重难点工作的突破。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...