近日,宁德时代与连云港交控下属公交集团签署五年期战略合作框架协议。双方将围绕车辆后市场服务与城市换电网络领域深化合作,助力城市交通低碳发展。
后市场服务方面,宁家服务入驻连云港。连云港宁家服务站的电池维保服务范围,将从公交车延伸至市内其他商用车(如重卡、物流车、矿卡等)与乘用车,并提供换电延保服务。
目前,连云港已建成8座巧克力换电站。随着今后更多站点的落地,宁德时代将在连云港构建起更加高效便捷的城市绿色补能网络。
未来,双方将把新能源应用场景,进一步从陆地延伸到海上,在沿海零碳货运廊道与跨市内河航运两大重点项目中开展电船方面的合作,打造绿色交通示范标杆。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。