2026年2月5日,广州公交集团与广州顺丰速运正式签署战略合作框架协议,标志着双方合作从试点探索迈向生态共建的关键跨越。在广州公交集团党委书记、董事长覃海宁,党委副书记、副董事长、总经理宋小明与顺丰集团副总裁王锋、顺丰速运广佛区营运负责人范道钱的共同见证下,广州公交集团党委委员、副总经理刘伟与顺丰速运广佛区副总经理侯继娜代表双方签署协议。
签约仪式前,顺丰速运一行参观了广州公交集团企业文化展示中心和综合调度指挥中心,深入了解百年公交发展历程与智慧交通建设成果。随后,双方围绕公交与物流融合发展、无人物流配送、跨境供应链等领域合作开展深入交流。
顺丰速运高度评价广州公交集团在城市客运与智慧交通领域的成果积累,认为双方合作基础扎实、空间广阔,表示将充分发挥物流专业优势,依托公交集团网络资源,探索更多创新合作模式,实现互利共赢。
广州公交集团高度认可顺丰速运的行业领导地位和综合服务优势。此前,双方“客货邮”等业务合作已取得突破,得到上级部门的肯定,并在无人物流配送场景探索、站场融合升级以及智慧物流平台等领域积极开展合作。希望以此次签约为契机,深化“公交+物流”融合,加快推进无人物流配送场景落地,并探索跨境物流、低空物流等新兴领域,打造国企与民企协同发展的典范。
此次深化合作不仅是广州“公交+物流”跨界合作的重要里程碑,更是公交资源高效利用与物流降本增效的双向赋能,共同为交通强国建设和城市高质量发展注入新动能。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。