李柏丹研究员从DeepSeek等人工智能大模型在交通运输领域发展应用现状和存在问题出发,分析了人工智能给交通运输行业带来的新变革与新挑战,结合自动驾驶、智能航运、智慧民航、智能建造等典型案例,探讨了“人工智能+交通运输”创新应用的实施路径,为进一步运用人工智能这一战略性技术要素,倒逼深度思考、辅助行政决策,提升服务能力提供了有力指导。
讲座从大模型发展简介、交通增强模型应用实践和交通大模型落地案例三个方面,回顾了Deepseek等人工智能大模型的发展历程,讲解了人工智能大模型技术原理与基本特征,剖析了人工智能大模型在交通运输领域的应用场景,展示了人工智能在智慧交通领域应用的巨大潜力。
刘四奎老师围绕“交通数字化转型发展回顾”、“数据化方向的数据要素能力建设”以及“智能化方向的AI普惠服务能力建设”等三个方面,结合详实的数据和典型案例,深入解析了数字化转型与数据化、智能化、数据要素、大模型等新概念的脉络关系,对大数据、AI大模型如何创新赋能交通基础设施数字化转型升级等方面进行了阐述。
讲座分为专题讲解与实操交流两大环节。首先,华为培训中心主任、AI数据应用专家系统地介绍了Deepseek人工智能大模型的技术优势和不同的应用场景,并结合交通执法场景,详细剖析了AI在案件办理、证据分析、法律咨询、文书生成等环节的赋能潜力。随后,重庆市交通运输综合行政执法总队科技信息处通过实操演示,展示了Deepseek插件、组合与智能体的应用。现场模拟了Deepseek+WPS处理表格,Deepseek+即梦生成宣传视频,以及运用 “通仔、畅妞” 智能体进行法律法规咨询、执法案件查询等场景,直观呈现出AI技术如何为一线执法工作减负增效。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...