为进一步谋划新能源“十五五”战略布局,深化新能源交通领域合作,推动跨区域资源协同,2025年11月12日至14日,广州公交集团党委委员、副总经理林殿盛带队,先后赴重庆、泉州两地,开展新能源业务调研和项目合作。
聚焦智慧能源基建,共拓绿色交通新场景
考察团首日深入调研广州公交集团新能源公司与中建科工集团智慧停车科技有限公司联合投建的智慧超充站与规划中的储能示范站,实地考察了下一步计划投建的工商业储能项目。以此为基础,双方将进一步探索、拓展区域间新能源标杆项目合作。
共商“十五五”规划,共筑产业新格局
次日,考察团与重庆公共交通运营有限公司(下称“重庆公交”)及重庆驿满新能源科技有限公司,围绕“十五五”新能源战略方向、绿电交易机制、电池梯次利用、数字能源平台建设等关键领域展开深度对话。
重庆公交分享了其在充电聚合生态、跨省电力协同、能源数据运营等方面的创新实践,穗渝双方明确将在能源聚合服务、区域资源联动、海外业务拓展等方面加强战略协同。
战略携手齐迈进,产业共赢谱新章
第三日,考察团与泉州公交围绕退役电池高价值利用、共享电单车精细化运营、场站综合开发等议题展开务实交流,并签署《新能源业务战略合作框架协议》。根据协议,双方将在光储充协同建设、电池循环利用体系等领域展开深度合作,并于近期落地梯次储能示范站。
此次考察进一步夯实了广州与重庆、泉州两地合作伙伴的战略协同基础,为下一步推动新能源项目高质量落地、共建智能绿色交通生态系统注入新动能。穗渝泉三地携手,正以开放融合的姿态,共同擘画绿色低碳出行的新未来。
一、总体概况 2026年1-5月,全国31个省(自治区、直辖市)城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次,同比下降3.2%。整体来看,全国公交客运量呈现小幅下滑态势,多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看,四川、广东、山东位列前三,均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征: •TOP3省份(四川、广东、山东)合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份,区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中,仅4个省份实现正增长,27个省份出现不同程度的下滑,负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%,增速标准差为4.03个百分点,省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国,是唯一增速超过5%的省份,作为首都城市,其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长,东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...