为进一步谋划新能源“十五五”战略布局,深化新能源交通领域合作,推动跨区域资源协同,2025年11月12日至14日,广州公交集团党委委员、副总经理林殿盛带队,先后赴重庆、泉州两地,开展新能源业务调研和项目合作。
聚焦智慧能源基建,共拓绿色交通新场景
考察团首日深入调研广州公交集团新能源公司与中建科工集团智慧停车科技有限公司联合投建的智慧超充站与规划中的储能示范站,实地考察了下一步计划投建的工商业储能项目。以此为基础,双方将进一步探索、拓展区域间新能源标杆项目合作。
共商“十五五”规划,共筑产业新格局
次日,考察团与重庆公共交通运营有限公司(下称“重庆公交”)及重庆驿满新能源科技有限公司,围绕“十五五”新能源战略方向、绿电交易机制、电池梯次利用、数字能源平台建设等关键领域展开深度对话。
重庆公交分享了其在充电聚合生态、跨省电力协同、能源数据运营等方面的创新实践,穗渝双方明确将在能源聚合服务、区域资源联动、海外业务拓展等方面加强战略协同。
战略携手齐迈进,产业共赢谱新章
第三日,考察团与泉州公交围绕退役电池高价值利用、共享电单车精细化运营、场站综合开发等议题展开务实交流,并签署《新能源业务战略合作框架协议》。根据协议,双方将在光储充协同建设、电池循环利用体系等领域展开深度合作,并于近期落地梯次储能示范站。
此次考察进一步夯实了广州与重庆、泉州两地合作伙伴的战略协同基础,为下一步推动新能源项目高质量落地、共建智能绿色交通生态系统注入新动能。穗渝泉三地携手,正以开放融合的姿态,共同擘画绿色低碳出行的新未来。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。