2026年已经过半,如何跑出下半年“加速度”,如何精准发力、高效破局,为全年目标任务完成筑牢坚实根基,踏出稳健有力步伐?8月24日下午,洛阳公交集团召开董事长月调度会,集团党委书记、董事长张新奇主持会议并讲话,集团领导班子成员及中层以上管理人员参会。
会议全面梳理7月份经济运行、技术保障、运营服务、安全管理、人力资源、信访稳定等工作进展,研判当前形势,部署下阶段重点任务。
会上,集团党委副书记、总经理张韬亮对7月份各项工作进行点评。他首先指出值得肯定的三个方面工作:一是降本增效成效显著。成本控制力度持续加大,各项压降指标完成进度良好,远超预期目标;二是运营效率稳步提升。在运营里程合理优化的同时,客运量实现逆势增长,线网优化和排班精细化调整成效逐步显现;三是定制业务持续发力。定制收入占营运总收入比重明显上升,部分单位定制收入已超过常规线路收入,反映出企业市场化转型取得积极进展。
同时,他也指出了当前工作中存在的问题和不足:一是收入进度相对滞后。部分单位任务完成率与时间进度存在差距,线路收入基本盘仍需稳固;二是实体单位经营压力较大。对外创收能力有待增强,需要拿出更有针对性的破局举措;三是安全形势不容忽视。安全事故给企业和家庭带来深刻教训,必须始终将安全置于首位;四是日常管理仍存在薄弱环节。个别单位在“双师”争创活动技术考核中部分指标失分较多。安全隐患排查和台账管理不够细致。定制车辆利用率方面也有提升空间。
针对下一步工作,张韬亮作出部署安排:一是锚定指标任务,转变降本思路。从压减里程转向提高实载率,逐条分析线路运营情况,优化运力配置和排班体系,科学管控各项支出;二是抓住开学季等窗口期,做大做强定制公交。深耕学校、企业、社区通勤和研学市场,将增收意识传导到一线;三是深挖成本管控潜力。对能耗、维修、轮胎、人力等环节进行深度分析,严控非必要支出;四是加强清欠管理。明确应收账款责任主体和催收节点,严控新增欠款风险,所有新业务须明确回款条款;五是统筹做好债务风险化解。按轻重缓急合理安排偿还计划,坚决守住不发生系统性债务风险的底线。他还就安全运营、服务提升等工作提出了具体要求。
集团党委书记、董事长张新奇作总结讲话。他强调,全体干部职工要始终保持清醒头脑和战略定力,坚持底线思维和系统观念,以更高站位、更严标准、更实举措统筹推进各项工作,重点从三个方面筑牢防线、守牢底线:
一是严控债务风险,确保运转平稳有序。资金链安全是事关全局发展的战略性工程,必须持续强化与金融机构及上级部门的沟通协调,拓宽融资渠道,优化资金统筹,确保集团运营血脉畅通、行稳致远;
二是狠抓安全风险,坚守发展前提底线。安全生产始终是一切工作的逻辑起点和前置条件,近期事故代价沉重、教训极为深刻,必须以如履薄冰的敬畏之心抓细抓实各项安全制度执行,构建全方位、全链条、常态化的隐患排查治理机制,坚决以高水平安全保障高质量发展;
三是整治责任风险,推动工作落实落细。岗位责任心是事业发展的基石,各级管理人员必须以刀刃向内的自我革命精神检视工作作风,坚决破除粗放管理、推诿塞责等顽疾,以知责于心、担责于身、履责于行的政治自觉,把每一项工作都落到实处、落到细处。
围绕下半年重点工作推进,张新奇指出:
一是定制业务再发力。要在稳住常规线路基本盘的前提下,持续深耕定制公交市场,将其作为集团增收创效的关键突破口,全面总结推广先进单位的成熟经验,充分激发各单位闯市场、创效益的内生动力,推动定制业务从量的积累向质的提升跃升;
二是重点任务再提速。要统筹抓好各项重点任务落实,对照既定时间表压茬推进、闭环管理,确保各项任务有力有序、见行见效;
三是经营质效再提升。要坚持因企制宜、分类施策,对各经营单元实施差异化考核与精准化指导,聚焦制约效益提升的深层次矛盾精准发力,持续提升整体经营质效;
四是安全管理再夯实。紧盯开学季等关键时间节点,强化风险前置研判,加快安全技术防控手段的推广应用,筑牢集团高质量发展的安全基础;
五是资金回笼再攻坚。要全力推进账款清收攻坚,加快资金回笼节奏,切实缓解资金保障压力,确保每一分钱都用到刀刃上。
张新奇强调,当前正处于全年目标冲刺的关键阶段,集团面临的困难挑战依然严峻,但危机中育先机、变局中开新局,关键在于思想统一、步调一致。全体干部职工要深刻认识到“上下同欲者胜”的道理,牢固树立主人翁意识,以昂扬向上的精神状态和攻坚破难的顽强意志,心往一处想、劲往一处使,在各自岗位上勇于担当、善于作为。他号召大家要以实干作答、以实绩交卷,全力冲刺年度各项目标任务,共同推动集团在爬坡过坎中焕发新气象、在攻坚克难中实现新跨越,为城市公共交通事业高质量发展贡献力量。
8月25日00时49分,随着一辆纯电动公交车完成能源补给,位于杭州市拱墅区的石塘公交充电站累计充电量正式突破1亿度大关,累计充电次数近94万车次。 这是国网杭州供电公司旗下单座公交充电站首次突破1亿度,这一数字不仅标志着该站自2021年3月投运以来,稳定服务杭州公交电动化转型取得重大突破,也彰显了杭州在公共交通绿色能源保障与智慧管理方面走在全国前列。 作为全国单期规模最大的公交充电站,石塘公交充电站总用地面积约6.5万平方米,配置401个充电停车位、304把充电枪,可满足400多辆电动公交车同时充电需求,日充电量最高可达6万度。 智慧,更是石塘公交充电站的核心优势——站内数字化运营平台可实时监控每把充电枪的电流、电压等运行指标;“即插即充、无感支付”技术简化了操作流程;更重要的是,该站深度接入浙江高弹性电网智慧调度平台,可实现毫秒级的2万千瓦负荷实时智慧调度。 “我们通过后台精准控制错峰充电,主动‘避让’居民用电高峰。”杭州市新能源汽车服务有限公司相关负责人何雨微介绍,在夏季用电高峰期,公司联合杭州公交集团提前制定有序充电方案,让公交充电负荷为城市电网“让路”,有力支撑了全市电力供需平衡。 据统计,该站投运5年多来,每天可减少...