7月21日至22日,珠海市交通运输局公共交通科四级调研员冯雪玲、珠海市公安局公交分局副局长陈泽雄、珠海公交集团副总经理吴芒等考察组,到漯河市公交集团有限公司开展专项考察交流。重点围绕公交立法制度设计、成本规制、财政补贴清算拨付、经营收益反哺运营等核心议题展开深入探讨。漯河市道路服务中心主任王宏磊、漯河市交通运输局运输管理科副科长董晗、漯河市公安局交警支队设施负责人白冰磊、集团总经理黄彬携相关部门负责人参与接待与座谈。
7月21日下午,调研组一行先后参观了龙江路公交场站的源头化办公室、车长多功能厅、文化车厢、职工餐厅、职工之家、点钞管理中心和调度指挥中心。详细了解漯河公交在源头化管理、后勤保障、智能调度等方面的创新举措。
实地参观结束后,双方在二楼会议室举行专题座谈。围绕公交成本规制、经营收益反哺运营的法规条款,以及常态化公交协调议事机制、定制与微循环公交扶持政策等议题,双方展开了深入交流。珠海调研组表示,漯河公交在制度建设、成本管控和场站综合开发方面的经验,为珠海市公共交通立法工作提供了重要参考。
7月22日上午,调研组实地走访调研公交超市,了解漯河公交在多元化经营、盘活存量资产方面的创新探索。此次跨省交流不仅加深了两地公交企业的相互了解,更为推动城市公共交通事业高质量发展注入了新动力。双方一致表示,今后将持续加强沟通协作,共同探索公交行业改革创新的新路径。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。