9月8日,中车时代电动汽车股份有限公司与国网湖南电动汽车服务有限公司正式签署合作协议。中车电动党委书记、董事长肖高华,国网湖南电动汽车公司党支部书记、董事长李宗赐出席签约仪式并见证签约。

图丨中车电动副总经理、总工程师谷杰伟
国网湖南电动汽车公司党支部副书记、总经理林崧
作为代表签署合作协议
此次合作聚焦“车—桩—网—储”协同发展,整合中车电动在整车制造、核心三电、智能驾驶等领域的“硬实力”,与国网湖南电动汽车公司在充电网络、能源管理、大数据平台等方面的“软资源”,构建端到端的绿色运力与智慧能源解决方案。
李宗赐表示,此次与中车电动携手,是贯彻国家 “双碳” 战略的重要举措,双方将通过优势互补,共同打造 “端到端” 的零碳物流示范项目,推动 “车—桩—网—储” 协同发展。
肖高华则强调,国网湖南电动汽车公司在充电基础设施建设和智慧能源服务模式创新上成绩斐然,双方的合作是立足国家战略、顺应产业趋势的深度协同,将聚焦 “运力生态、智慧运营、产业协同” 三大方向,实现互利共赢。
签约仪式后,双方就双牌储能电站等项目进行深入交流,并参观了中车电动展厅、株洲基地产线,实地感受智能制造与数字平台的协同效能。
双方将以此次合作为起点,整合优势资源,在绿色运力生态、智慧运营体系、产业协同发展等方面携手共进,为湖南乃至全国新能源产业的发展贡献力量,共同谱写绿色智慧交通的新篇章。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...