2025年11月28日,中国建设职工思想政治工作研究会城市公交行业分会(以下简称城市公交政研会)在武汉组织召开2025年度理事长、秘书长会议。来自理事长单位、副理事长单位及地区牵头单位的24位代表参会,共同谋划政研会未来发展。
会议审议通过了第十届理事会候选人名单,优化了政研会组织架构,创新了年会举办的机制,并吸纳了新的会员单位,为下一阶段工作奠定了坚实基础。
根据程序安排,会前各成员单位依据秘书处要求推荐了第十届理事会候选人。会议审议通过了第十届理事长、副理事长、常务理事、理事候选人名单,以及秘书长、副秘书长候选人名单。与会代表一致认为,各单位推荐的候选人政治素质优良、业务能力突出、工作经验丰富,结构合理、年富力强,有望团结协作、开拓进取,共同推动城市公交行业思想政治工作实现新发展。该名单将按程序报请中国建设职工思想政治工作研究会审批,并在后续召开的城市公交行业政研会会员代表大会进行审议。会议审议通过了广州市交通站场建设管理中心有限公司加入城市公交政研会的申请。
会上就年会举办机制进行了深入研讨。为贯彻勤俭办会原则,切实减轻承办单位负担,秘书处建议自本届起,年会由理事长单位、副理事长单位及常务理事单位轮流承办。会议明确将适当简化接待安排,取消接送站服务,并原则上将会期控制在三天以内。会议决定2026年第十届一次年会在北京举办。
北京公交集团党委副书记、工会主席张维民同志作总结讲话。他指出,2025年是城市公交政研会成立35周年。自成立以来,政研会从最初的行业思想交流平台,逐步发展成为引领公交行业精神文明建设、助力企业高质量发展的“思想引擎”。35年来,公交政研会在凝聚行业共识、交流党建经验、助推文化建设、服务行业发展等方面发挥了不可替代的重要作用。这份成绩的取得,离不开历届理事会的辛勤付出,更离不开所有会员单位的鼎力支持。面对全国公交行业面临的形势和各种困难,全体会员单位要同心同德、迎难而上,不断加强理论学习和业务钻研,不断提升基层调查研究,摸清实情、精准指导,不断促进会员单位间相互交流,共解难题,不断推动全国公交思想政治工作整体水平再上新台阶。站在“十四五”收官与“十五五”启航的历史交汇点,第十届理事必将肩负起时代赋予的光荣使命,围绕“思想引领、经验分享、问题破解”的定位,努力为会员单位提供思想交流、经验借鉴、成果展示等多元化服务。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...