上海国际客车展获悉,近日,宇通客车和西班牙知名车身制造商Castrosua共同宣布,双方已宣布签署合作意向书 (LOI),计划围绕全面面向欧洲市场的电动公交车,开展覆盖开发、生产及营销环节的深度战略合作。
据悉,这是宇通客车首次对外释放与车身制造商在欧洲联合生产客车的合作意向。值得关注的是,Castrosua在该领域具备成熟合作经验,此前已先后与沃尔沃、比亚迪、斯堪尼亚等全球行业头部企业达成合作,具备深厚的行业资源与技术积淀。
宇通与Castrosua的此次合作,计划整合宇通的电动化技术,以及 Castrosua符合欧洲技术与质量标准的车身。现阶段,双方已在工程、设计、生产及车辆法规适配等领域开展深度磋商,相关最终协议仍有待正式签署。
“与宇通签署的这份意向书代表着Castrosua集团的一个新的里程碑,”Castrosua集团总裁Juan Luis Castro表示:非常荣幸能够与全球电动汽车领域的领导者之一开启这项合作。
宇通客车欧洲区相关负责人亦强调:对宇通来说,与Castrosua集团达成意向书,是进一步拓展欧洲合作版图的绝佳契机。Castrosua集团在欧洲市场的车辆设计、定制化服务及法规合规领域积淀深厚,而宇通则在电气系统方面具备技术领先优势与专业实力,双方合作潜力巨大。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。