11月24日,四川远大聚华集团领导一行莅临开沃集团举行签约仪式,标志着双方正式达成战略合作,将合资成立绿色科技物流公司,重点围绕矿产干线绿色运输、新能源车辆平台化租赁等领域展开深度合作。此次合作,是开沃集团积极响应国家战略、践行“定制、数智、生态、国际”四化转型的一大重要举措。
交流中,远大聚华领导一行详细了解了开沃在新能源整车研发、核心零部件制造以及智慧交通生态构建等方面的创新成果。远大集团副董事长雷孟明先生对开沃团队的技术实力与生态化解决方案给予了高度评价,并表示开沃集团在新能源领域的技术积累和市场实践令人印象深刻,他对双方的合作充满信心。远大集团也将全力以赴,推动合作内容高效落地。
签约仪式上,开沃集团生态运营中心总经理、卡车市场业务总监胡春凡进一步阐述了双方合作背后的产业逻辑。他表示:“现代贸易正在深刻牵引物流体系的变革,而生态的构建远不止于车辆本身,更在于整合供应链上下游资源,形成闭环服务能力。此次合作,正是基于双方在物流场景、车辆技术和运营服务上的互补,致力于打造更高效、更绿色的物贸物流一体化解决方案。”
开沃集团CEO、总经理诸萍围绕集团发展战略指出,开沃将“乘国运之东风”,积极响应国家“双碳”目标和数字化转型升级的号召,加快出海步伐,拓展国际市场。她特别强调,内蒙依托低电价、近海港的能源地缘优势将成为国内绿色冶炼行业的集聚区,也将成为开沃集团在国内绿色物流布局的新高地。未来,合资公司将充分借助地方政策与区位优势,依托远大聚华在高碳铬铁冶炼行业的国际领先地位,共同打造“从海外绿色矿源开发,到陆海绿色联运,再到低碳绿色冶炼”的全流程新能源物流生态体系。
根据协议,双方将依托各自在车辆定制、运营场景、市场资源等方面的优势,共同推进国内冶炼行业的绿色物流升级,依托“人车货能场财”数智化生态物流解决方案,助力区域物流行业向绿色化、智能化转型升级。
此次合作,不仅是开沃集团践行国家新能源战略、推动产业协同发展的具体行动,也是其完善产业链布局、拓展西南市场的重要一步。特别鸣谢本项目的策划方中蔚数科(成都)科技有限公司在前期项目策划阶段所做出的卓越贡献。未来,开沃与远大聚华将携手共进,与生态合作伙伴们一起,以科技驱动、生态赋能,共同书写绿色物流新篇章,为实现可持续发展注入全新动力。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。