近期,公司党委书记、董事长李小鹏率党政班子成员一行,深入基层开展调研。调研组走进生产一线,听取各基层单位上半年工作汇报,并围绕经营发展、安全生产、服务质量、机务保障、队伍建设、党建引领等方面进行面对面交流研讨,梳理当前工作堵点难点,精准部署下阶段重点任务。
李小鹏充分肯定了各基层单位上半年在稳营运、保安全、优服务等方面取得的工作成效。结合当前行业态势与公司发展实际,李小鹏对下一阶段各项工作进行系统部署。他指出,当前公交行业经营形势严峻,降本减亏压力持续增大,人力紧张、市场竞争加剧已成为常态化挑战。全体干部职工要主动转变观念、正视短板、破除固有思维,牢牢坚持问题导向、目标导向、结果导向,做实做细做好下一阶段各项重点工作,全力以赴冲刺年度各项目标任务。他强调:
01严守安全底线,筑牢发展根基
各基层单位要始终把安全生产放在首要位置,紧盯驾驶员风险管控、道路行车隐患、场站设备安全、维修作业安全等关键领域,细化高危人员、重点路段、极端天气管控举措,常态化开展隐患排查,做到闭环整改。持续深化驾驶员关爱管理机制,做实职工心理疏导、日常谈心和“8+X”动态管控,从源头上降低事故、违章及投诉发生率。
02深耕经营创效,聚力降本减亏
面对严峻的经营压力,各基层单位要积极开拓市场化业务,精准研判客流变化趋势,科学优化班次运力配置,坚决杜绝运能浪费。牢固树立全员成本管控意识,从严管控各项开支,扎实推进修旧利废、节能降耗工作,最大限度盘活存量资源,持续提升经营效益。
03抓实队伍建设,稳固发展大局
针对人员老龄化、新员工实操经验不足等现实难题,要持续完善师徒带教、岗位实训、专项培训体系,加速青年人才成长、补齐技能短板。常态化排摸职工思想动态,精准响应职工合理诉求,用心做好人文关怀,有效防范队伍稳定风险。
04深化党建赋能,推动融合提质
持续推动党建与安全生产、营运服务、经营管理深度融合,常态化落实组织生活,规范党员发展程序,重点在一线骨干、青年职工中培育入党积极分子,以高质量党建引领队伍作风转变、业务效能提升。
针对修理业务,李小鹏强调:修理板块是营运保障的关键支撑。要抓实场站安全隐患和环保问题整改,严守高危作业安全红线。聚焦新能源车辆维修技术短板,完善师徒带教机制,破解人才断层难题。持续优化维保作业流程、降低返修率,积极拓展市场化维修业务,以精细化管理提升机务保障与经营质效。
公司党委副书记、总经理丁翠光结合日常营运管理工作,对各基层单位下一阶段重点工作任务进行细化安排。他要求,一是坚守安全底线红线,筑牢营运安全屏障。始终坚持安全第一的工作原则,常态化开展一线岗位安全警示教育、操作规范培训,紧盯行车安全、场站安全、车辆设备安全等关键环节,常态化排查整治各类安全隐患。二是深耕服务品质提升,树立良好企业形象。常态化开展司乘人员岗位标准化培训,聚焦乘客投诉痛点、服务薄弱环节精准发力,靶向压降服务投诉率,持续优化市民出行体验,全面提升公交服务质量与口碑。三是精准优化营运调度,扎实推进降本增效。密切跟进金山铁路时刻衔接、根据客流变化,科学研判营运趋势,灵活调整、优化线路班次及运力投放,精准匹配客流需求,最大化提升营运效率,切实实现提质增效、节能降耗的工作目标。四是抓实机务精细管理,强化营运保障能力。常态化做好车辆设备维保、机务日常管控工作,从严落实节能降耗各项举措,持续加强与修理分公司的协同联动、高效配合,为一线营运工作筑牢四坚实机务保障。五是紧盯年度目标任务,拓宽经营增收渠道。锚定年度各项经营考核指标,压实各基层单位经营责任,主动破除固有经营思维,积极探索、拓展市场化经营业务,多点发力补齐营收短板,全力冲刺年度经营目标,助力公司提质脱困、稳健发展。
会上,公司党政班子各成员结合分管工作领域,逐一细化工作安排、部署重点任务,并立足基层单位营运管理实际、贴合公司发展现状,针对性提出提质增效、破局发展的工作意见。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。