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作为全球范围内最重要的客车沙龙之一、亚洲规模较大、影响力极高的客车行业专业盛会之一,由城市交通网发起、中国土木工程学会城市公共交通分会、晟格会展(上海)有限公司联合主办的2021中国(上海)国际客车展(以下简称“上海国际客车展”)将在12月22日—24日在上海新国际博览中心盛大开幕。

本届上海国际客车展规模将超过40000平方米;100多家城市地区公交公司参与,超过300多家整车及客车零部件企业参展、针对公交客车、智慧交通、新装备展品等进行同台竞技,共享超过30000多名海内外专业观众,有效提升行业品牌知名度及经济效益,为客车行业创新发展助力。
展会同期还将举办多场围绕客车行业的高峰论坛、院士论坛活动和商务配对交流会,聚焦多个产业领域,汇聚国内外客车行业专家、学者、政府领导机构与传媒精英,打造多元化的交流平台。
上海国际客车展升级推出 “团体参观”专项服务,为企业/机构团体参观提供便捷登记、参会门票、免费班车、企业合影、商贸配对等优质服务,全面提升观众体验感及满足参观需求。



一、总体概况 2026年1-5月,全国31个省(自治区、直辖市)城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次,同比下降3.2%。整体来看,全国公交客运量呈现小幅下滑态势,多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看,四川、广东、山东位列前三,均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征: •TOP3省份(四川、广东、山东)合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份,区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中,仅4个省份实现正增长,27个省份出现不同程度的下滑,负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%,增速标准差为4.03个百分点,省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国,是唯一增速超过5%的省份,作为首都城市,其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长,东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...