作为全球范围内最重要的客车沙龙之一、亚洲规模较大、影响力极高的客车行业专业盛会之一，由城市交通网发起、中国土木工程学会城市公共交通分会、晟格会展（上海）有限公司联合主办的2021中国（上海）国际客车展（以下简称“上海国际客车展”）将在12月22日—24日在上海新国际博览中心盛大开幕。
本届上海国际客车展规模将超过40000平方米；100多家城市地区公交公司参与，超过300多家整车及客车零部件企业参展、针对公交客车、智慧交通、新装备展品等进行同台竞技，共享超过30000多名海内外专业观众，有效提升行业品牌知名度及经济效益，为客车行业创新发展助力。
展会同期还将举办多场围绕客车行业的高峰论坛、院士论坛活动和商务配对交流会，聚焦多个产业领域，汇聚国内外客车行业专家、学者、政府领导机构与传媒精英，打造多元化的交流平台。
上海国际客车展升级推出 “团体参观”专项服务，为企业/机构团体参观提供便捷登记、参会门票、免费班车、企业合影、商贸配对等优质服务，全面提升观众体验感及满足参观需求。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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