3月26日,市交通运输局组织召开全市10年以上老旧客车安全隐患排查整治工作会议,局党组成员、总工程师任豫新出席会议并讲话。局运输科、市道路运输服务中心、市执法支队相关负责人和各县(市、区)交通运输局分管领导参加会议。
会上,市道路运输服务中心对10年以上老旧客车排查整治的工作要点进行了详细解读,通报了全市排查整治工作进展情况,并对扎实做好全市10年以上老旧客车安全隐患整治工作进行再部署、再安排。
任豫新要求,全系统要认真贯彻落实上级关于开展10年以上老旧客车安全隐患排查整治工作要求,健全完善长效机制,多措并举,强力推进,确保运输安全形势持续稳定和人民群众生命财产安全。
任豫新强调,一要提高政治站位,强化责任担当。各县(市、区)交通运输局要充分认识此项工作的极端重要性,深刻汲取事故教训,加强组织领导,压紧压实责任,以高度的责任感和使命感,抓紧抓实抓细10年以上老旧客车安全隐患排查整治各项任务,切实将安全隐患消除在萌芽状态。
二是全面开展排查,确保隐患清零。要组织辖区的运输企业及符合条件的维修企业对排查内容、标准进行学习,真正做到工作要求和标准入脑入心,准确发现隐患,及时消除隐患,坚决防止排查整治走形式走过场。要加强政策宣讲和警示教育,引导经营者正确认识积极参与、主动配合排查整治工作,从源头预防各类事故发生。
三要强化部门协同,形成监管合力。要强化同公安交警等部门协同配合,切实摸清辖区内10年以上老旧客车车辆底数,定期更新中、高风险车辆清单,动态排查整治安全隐患。同时要将8年以上老旧客车作为重点监管对象,加强车辆日常安全检查,推动道路运输安全形势持续稳定向好。要扎实做好“营转非”客车底数排查,建立健全工作机制,加大执法监督力度,严厉打击违法违规行为,有效消除非法营运安全隐患,筑牢道路运输安全底线。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)