3月26日,市交通运输局组织召开全市10年以上老旧客车安全隐患排查整治工作会议,局党组成员、总工程师任豫新出席会议并讲话。局运输科、市道路运输服务中心、市执法支队相关负责人和各县(市、区)交通运输局分管领导参加会议。
会上,市道路运输服务中心对10年以上老旧客车排查整治的工作要点进行了详细解读,通报了全市排查整治工作进展情况,并对扎实做好全市10年以上老旧客车安全隐患整治工作进行再部署、再安排。
任豫新要求,全系统要认真贯彻落实上级关于开展10年以上老旧客车安全隐患排查整治工作要求,健全完善长效机制,多措并举,强力推进,确保运输安全形势持续稳定和人民群众生命财产安全。
任豫新强调,一要提高政治站位,强化责任担当。各县(市、区)交通运输局要充分认识此项工作的极端重要性,深刻汲取事故教训,加强组织领导,压紧压实责任,以高度的责任感和使命感,抓紧抓实抓细10年以上老旧客车安全隐患排查整治各项任务,切实将安全隐患消除在萌芽状态。
二是全面开展排查,确保隐患清零。要组织辖区的运输企业及符合条件的维修企业对排查内容、标准进行学习,真正做到工作要求和标准入脑入心,准确发现隐患,及时消除隐患,坚决防止排查整治走形式走过场。要加强政策宣讲和警示教育,引导经营者正确认识积极参与、主动配合排查整治工作,从源头预防各类事故发生。
三要强化部门协同,形成监管合力。要强化同公安交警等部门协同配合,切实摸清辖区内10年以上老旧客车车辆底数,定期更新中、高风险车辆清单,动态排查整治安全隐患。同时要将8年以上老旧客车作为重点监管对象,加强车辆日常安全检查,推动道路运输安全形势持续稳定向好。要扎实做好“营转非”客车底数排查,建立健全工作机制,加大执法监督力度,严厉打击违法违规行为,有效消除非法营运安全隐患,筑牢道路运输安全底线。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...