3月26日,市交通运输局组织召开全市10年以上老旧客车安全隐患排查整治工作会议,局党组成员、总工程师任豫新出席会议并讲话。局运输科、市道路运输服务中心、市执法支队相关负责人和各县(市、区)交通运输局分管领导参加会议。
会上,市道路运输服务中心对10年以上老旧客车排查整治的工作要点进行了详细解读,通报了全市排查整治工作进展情况,并对扎实做好全市10年以上老旧客车安全隐患整治工作进行再部署、再安排。
任豫新要求,全系统要认真贯彻落实上级关于开展10年以上老旧客车安全隐患排查整治工作要求,健全完善长效机制,多措并举,强力推进,确保运输安全形势持续稳定和人民群众生命财产安全。
任豫新强调,一要提高政治站位,强化责任担当。各县(市、区)交通运输局要充分认识此项工作的极端重要性,深刻汲取事故教训,加强组织领导,压紧压实责任,以高度的责任感和使命感,抓紧抓实抓细10年以上老旧客车安全隐患排查整治各项任务,切实将安全隐患消除在萌芽状态。
二是全面开展排查,确保隐患清零。要组织辖区的运输企业及符合条件的维修企业对排查内容、标准进行学习,真正做到工作要求和标准入脑入心,准确发现隐患,及时消除隐患,坚决防止排查整治走形式走过场。要加强政策宣讲和警示教育,引导经营者正确认识积极参与、主动配合排查整治工作,从源头预防各类事故发生。
三要强化部门协同,形成监管合力。要强化同公安交警等部门协同配合,切实摸清辖区内10年以上老旧客车车辆底数,定期更新中、高风险车辆清单,动态排查整治安全隐患。同时要将8年以上老旧客车作为重点监管对象,加强车辆日常安全检查,推动道路运输安全形势持续稳定向好。要扎实做好“营转非”客车底数排查,建立健全工作机制,加大执法监督力度,严厉打击违法违规行为,有效消除非法营运安全隐患,筑牢道路运输安全底线。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...