会议强调,第二季度正值汛期,台风、暴雨、雷电等极端天气进入多发频发阶段,安全生产形势严峻、任务艰巨繁重。各级各部门要及时传达学习本次会议精神,提高思想认识、压实工作责任,坚决守牢公交安全发展底线。
二是要聚焦关键环节,狠抓源头风险管控。坚持“关键在人、核心在车、重点在路、基础在管理”的工作思路,深入推进安全生产治本攻坚三年行动,把各类安全隐患化解在萌芽、解决在前端。强化驾驶员队伍建设管理,持续开展安全警示教育和防御性驾驶技能培训,密切关注驾驶员身心健康、情绪状态。夯实车辆安全硬件基础,切实做好日常检修维护,坚决杜绝“病车”上路运营。
三是要坚持系统观念,健全长效管理机制。推动安全管理模式从集中突击整治,向制度化、规范化、长效化治理转变,进一步健全完善安全管理、应急处置、监督考核等制度体系。健全隐患排查治理闭环管理机制,规范隐患排查台账,做到底数清、责任明、整改实。提升应急处置能力,备足配齐防汛防台风等应急物资,常态化开展实战化应急预案演练,加强各级协同联动,不断提升应对各类突发事件的快速响应和高效处置水平。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)