为深入贯彻落实交通强国建设部署,调研城市公共交通数字化转型、创新服务模式实践成果,8月12日下午,交通运输部科学研究院学术委员会原副主任、研究员江玉林,城市交通与轨道交通研究中心战略规划室副主任、高级工程师赵海宾,轨道交通室高级工程师刘悦一行莅临公交集团开展实地考察交流,深度调研苏州智慧公交建设创新实践与发展经验。集团园区公司、营运服务部、数字研究院分公司、苏智畅行公司相关负责人陪同调研。
调研组首站来到十全街乌鹊桥路站,实地察看公共电动自行车项目和9808“十全十美”专线运营情况,深入了解锁车桩设计中“城市家具”理念的实践路径。
期间,调研组充分肯定苏州公交立足古城保护,将民生出行、文旅融合与公交服务有机结合的探索,对“铃停公交”按需停靠、提质增效的精细化运营模式十分关注,认为这一模式兼顾运营效率与市民出行体验,为古城公共交通提质升级提供了鲜活样本。
随后,调研组一行前往通园路停保场。在停保场一楼,实地体验无人驾驶公交示范车辆运营过程,近距离感受公交自动驾驶示范运营工作落地成效。
在公交数字化展厅,调研组系统观摩了集团数字化成果展示。
数研院围绕智慧公交管理系统、苏智出行小程序、动态公交APP等自研数字化平台,从运营调度、出行服务、数据治理等多维度介绍集团数字化建设历程,讲解平台如何通过数字技术打通“人、车、站、场”数据链路,实现公交运营、市民出行服务的双向赋能,展现苏州公交以科技创新驱动传统公共交通转型升级的扎实成果。
实地参观结束后,双方开展座谈交流。
会上,介绍了集团改革发展总体情况,围绕响应式公交服务、自动驾驶场景落地、数字化平台建设、产学研创新探索等重点工作,汇报集团在智慧公交领域的实践路径、现实成效、发展规划。调研组充分认可苏州公交在智慧化转型、服务模式创新方面取得的系列成果,充分肯定了苏州公交立足城市特质,坚持民生为本、科技赋能,在文旅公交、铃停响应式停靠、动态公交、自动驾驶示范应用等方面形成了一批可借鉴的实践案例。同时,调研组结合国家城市公共交通发展方向,围绕新质生产力赋能城市公交、公交数字化标准建设、产学研协同创新、公交服务迭代升级等议题开展深度研讨交流,从行业顶层视角为苏州公交后续高质量发展提出宝贵指导意见,希望苏州公交持续总结提炼实践经验,为全国城市公共交通创新发展输出更多“苏州样本”。
此次考察调研,既是国家科研智库对苏州公交改革创新实践工作的一次检阅,更是推动行业经验互鉴、深化产学研协同的重要契机。集团将牢牢把握交通强国建设时代机遇,坚持以人民出行为中心,持续深耕数字化、智能化创新赛道,不断优化公交供给模式,打磨智慧公交建设成果,进一步提炼、放大实践经验,奋力书写新时代城市公共交通高质量发展新篇章。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...