在核心的“转型之策”部分,蒋光宁重点解读了内江公交高质量发展的六大实践路径,阐述了集团构建的党建引领、管理提效、多元经营、智慧赋能、服务升级、责任践行的发展体系,介绍了各体系的核心举措,凸显了企业提升核心竞争力、增强自我造血能力的转型思路。
在“转型之基”与“转型之境”部分,蒋光宁强调了政策保障对公交企业发展的重要性,并明确未来内江公交将锚定“全国民营公交企业典范”目标,持续深化改革创新,推进数字化、绿色化转型,提升企业核心竞争力。
授课中,蒋光宁通过图片、视频资料,生动展现了内江公交的转型蝶变,重点呈现了集团在安全管理、新能源推广、智慧公交建设、家文化打造等方面的成效,同时分享了“一线一策”线路优化、智慧赋能、成本管控等破解经营困境的关键举措。
蒋光宁的授课贴合实际、兼具理论与实践深度,精准回应了全省公交行业转型需求,得到学员广泛认可。成都公交集团北星巴士公司潘欣表示,内江公交作为民营企业,既践行公益责任,又兼顾运营效率,其转型举措极具借鉴意义,印证了“他山之石,可以攻玉”。学员们纷纷表示,此次分享干货满满,内江公交的转型实践为四川公交企业突破瓶颈、实现高质量发展提供了宝贵经验,将学以致用推动本地公交行业升级。
一、总体概况 2026年1-5月,全国31个省(自治区、直辖市)城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次,同比下降3.2%。整体来看,全国公交客运量呈现小幅下滑态势,多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看,四川、广东、山东位列前三,均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征: •TOP3省份(四川、广东、山东)合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份,区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中,仅4个省份实现正增长,27个省份出现不同程度的下滑,负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%,增速标准差为4.03个百分点,省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国,是唯一增速超过5%的省份,作为首都城市,其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长,东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...