与中车合作，新增智能监测系统，新加坡地铁拟对92列列车进行升级改造

2025年12月22日 17:59 | 来源：城市交通网 · 阅读量： 1,554

近日，新加坡SMRT地铁宣布推出一列“概念验证列车（Proof-of-Concept Train）”，拟对概念验证列车功能进行测试与验证后，计划于2026年6月正式上线运营，从而推进南北与东西地铁线列车升级改造项目。

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2024年，SMRT宣布与中车青岛四方机车车辆股份有限公司（以下简称“中车四方股份公司”）签署了两项协议（点击蓝字，查看详情）。其中，双方签署一份谅解备忘录，加深在数字化、先进自动化及机器人领域的合作。另一份是概念验证（proof of concept）合同，旨在于C151B列车上试用新科技，提升列车的可靠度。SMRT共有45列C151B列车，其中一列进行概念验证。这份合同将从签署后开始，直至2026年中。除了加装列车状态监测（condition monitoring）系统，SMRT与中车四方股份公司也将采用新科技，监测列车结构。这项技术通过发现列车在运行中的一些细微变化，帮助工程师更精准地找到需要特别注意的部件，以更有效地进行维修。C151B列车的冷气系统也将升级，以加强冷却能力和环保效果。SMRT和中车四方股份公司还将着手提升列车的推进和辅助电源系统，替换老旧的零件并增加电力容量，以确保系统在未来也能稳定运行。

SMRT表示，在中车四方股份公司、新加坡陆路交通管理局支持下，SMRT旗下的腾越科技公司（STRIDES Technologies）负责推进工作，展示了概念验证列车（Proof-of-Concept Train）的先进功能。这是SMRT首次推出专用于测试新技术的概念验证列车，在真实营运环境中为系统表现进行鉴定。

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图片来自SMRT@Facebook

这列经过升级改造的C151B型列车搭载了运用尖端技术的智能解决方案，旨在提升安全性、可靠性和乘客舒适度。

主要改进包括：

状态监测系统——新增早期预警层，可在问题影响运行前及时识别潜在故障
结构健康监测——持续监控列车结构完整性
升级版空调与通风系统——提升运行效能并采用环保制冷剂
转向架监测系统——实时追踪轴承的健康状况，实现预测性维护

据《联合早报》报道，这列概念验证列车原是2017年起在南北线与东西线服务的第五代C151B列车，于今年初送往青岛进行改装，并在6月至7月期间拆除原有组件、安装新系统，10月运返新加坡。目前，列车已在碧山车厂展开测试，自10月起进行静态测试，并于12月在车厂及主线环境中进行动态测试。

SMRT 表示，为概念验证列车创建了47类可追踪常见故障的分析模型，并计划把测试成果应用到南北线与东西线的现有列车，未来扩大到91列第四、第五和第六代列车。这些列车将在2030年代进行中期翻新，其中第四代C151A列车有35列、第五代C151B列车有45列，第六代C151C列车有12列。

据SMRT工介绍，概念验证列车引入多套新的监测系统，列车原本已有约300个传感器，改装后再加约180个，使数据收集更全面。相关系统持续收集列车运作的数据和通过分析模型，协助维修团队及早判断是否需要介入处理。

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