韩国总统尹锡悦日前在大田韩国铁道公社总部举行的KTX开通20周年纪念仪式上发表重要讲话。2024年是韩国铁路开通125周年、地铁开通50周年以及高速铁路开通20周年,2024年对于韩国来说具有特殊意义,标志着轨道交通发展的重要里程碑。他强调,这一系列纪念事件将推动韩国轨道交通迈向新的高度,为轨道交通发展开启新的篇章。


韩国政府计划从今年5月开始将KTX-青龙投入到京釜线和湖南线,并扩大移动时间最多缩短30分钟的快速列车。尹锡悦还表示,如果2028年平泽-五松双线化完成,将为增加快车次数打下坚实基础。他表示,KTX-青龙将为地区发展提供动力,创造更加便利的生活。
尹锡悦还承诺将高速铁路网络扩大到全国,实现全国2小时生活圈,并在任期内完成仁川和水原发KTX直达釜山和木浦的事业。同时,他宣布今年年末将开通横穿国土中央的中央线铁路高速化最后区间安东-永川区间。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。