韩国总统尹锡悦日前在大田韩国铁道公社总部举行的KTX开通20周年纪念仪式上发表重要讲话。2024年是韩国铁路开通125周年、地铁开通50周年以及高速铁路开通20周年，2024年对于韩国来说具有特殊意义，标志着轨道交通发展的重要里程碑。他强调，这一系列纪念事件将推动韩国轨道交通迈向新的高度，为轨道交通发展开启新的篇章。
韩国政府计划从今年5月开始将KTX-青龙投入到京釜线和湖南线，并扩大移动时间最多缩短30分钟的快速列车。尹锡悦还表示，如果2028年平泽-五松双线化完成，将为增加快车次数打下坚实基础。他表示，KTX-青龙将为地区发展提供动力，创造更加便利的生活。
尹锡悦还承诺将高速铁路网络扩大到全国，实现全国2小时生活圈，并在任期内完成仁川和水原发KTX直达釜山和木浦的事业。同时，他宣布今年年末将开通横穿国土中央的中央线铁路高速化最后区间安东-永川区间。
2024年厦门完成公路、铁路、公交场站等交通建设项目投资95亿元，厦金大桥、厦门新机场综合交通中心、新324国道提升改造稳步推进，8.13亿人次畅享厦门公共交通智慧出行、绿色出行。 15天上午，厦门市交通运输局副局长周丹蓉做客厦门市政府网，介绍2024年厦门市交通运输发展情况。 交通码用户数已超470万 据统计，2024年，全市对外交通客运总量为11309.3万人次，同比增长7.97%;其中，铁路5639.6万人次、民航2790.7万人次、公路2435.3万人次、水运443.7万人次。全市公共交通客运总量8.13亿人次，同比增长2.3%;其中，地铁2.67亿人次，快速公交(BRT)0.82亿人次，常规公交4.64亿人次。 2024年，厦门成为全国首个实现一码五场景通乘的城市，并实现了支付宝App上线、全国老年人刷码免费乘车和外籍人士境外手机刷码乘车等功能应用。目前，厦门交通码用户数超过470万，累计使用量近1亿人次。 厦金大桥建设取得突破 厦金大桥(厦门段)项目动工建设至今，已取得多个突破进展。项目主体土建部分五个标段已于2024年1月全线开工建设，岛内观音山通往刘五店航道桥西主塔2497米栈桥顺利合龙，刘五店航道桥东锚碇钢沉井成功着位，东主塔桩基浇筑完成，正式进入水上施工阶段;项目上部钢箱梁部...
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