轨道交通展消息 在韩国总统李在明访越期间推动下,韩越双方于4月23日正式完成胡志明市地铁2号线项目合同签署。该项目由现代Rotem获得,合同金额约为4910亿韩元,用于胡志明市地铁2号线车辆+信号系统供应。


现代Rotem总裁兼首席执行官和Thaco集团董事长
在越南河内举行的胡志明市地铁2号线项目签约仪式上合影留念
此次项目的达成被认为与韩越两国政府层面的积极推动密切相关。韩国政府在“务实外交”政策框架下提供了全方位支持,特别是在两国领导人就深化合作达成共识后,为韩国轨道交通装备进入越南市场创造了有利条件。
根据合同,现代Rotem将向Thaco集团供应用于胡志明市地铁2号线的无人驾驶列车。同时,双方还签署了该线路信号系统供应的谅解备忘录(MOU),为韩国企业首次向海外提供无人驾驶信号系统创造了机会。
胡志明市地铁2号线是越南重点推进的城市轨道交通项目,计划于2030年建成通车。线路全长约64公里,设36座车站,已于今年1月启动建设,分三期实施。项目建成后将有效缓解城市通勤压力,提升公共交通服务水平。
在项目推进过程中,现代Rotem持续加强与Thaco集团的合作,推动本地化生产布局。根据规划,部分车辆将在Thaco位于越南的工厂生产,以支持越南政府发展本土铁路产业的战略,同时拓展双方中长期合作空间。
业内人士指出,此次项目不仅有助于现代Rotem打开越南市场,也将带动韩国约500家配套企业共同“出海”,为韩国轨道交通产业链拓展海外市场提供新机遇。
现代Rotem表示,此次进入越南轨道市场具有里程碑意义,公司将以此为契机深化本地合作,持续拓展业务领域,努力成为推动越南轨道交通产业发展的长期合作伙伴,同时为韩国轨道交通产业整体发展提供支撑。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。