轨道交通展消息 巴基斯坦拉合尔正在推进其第二条地铁项目的计划。27 公里长的蓝线将是该市第一条全地下地铁线路。它将从瓦伦西亚镇延伸至巴布萨博广场,服务于乔哈尔镇、费萨尔镇、花园镇、卡尔马广场、古尔伯格主大道、监狱路、费罗兹普尔路和阿拉马伊克巴尔镇等地区的 20 个车站。

拉合尔建设首条全地下地铁线路(图1)
据当地媒体报道,旁遮普邦首席部长玛丽亚姆·纳瓦兹已正式启动这项耗资 6000 亿卢比(24 亿美元)的项目,该项目预计将在未来三年内完工。
当地媒体还报道称,旁遮普邦交通部门已开始研究蓝线的可行性和设计方面,预计该线路每天将运送超过 25 万名乘客。
巴基斯坦第一条地铁线路是拉合尔的橙线,全长 27.1 公里,主要为高架线路,只有 1.7 公里为地下线路,于 2020 年 10 月开通。该线路的自动化程度为 2 级 (GoA2)。拉合尔的第三条地铁线路紫线机场线目前处于提案阶段。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)