轨道交通展消息 韩国成功研发并安装全球首款环保枕木,大幅减少碳排放建材水泥的使用。
韩国铁道技术研究院近日宣布,该院开发的”环保RC枕木”已在仁川地铁1号线完成试验铺设。这款枕木采用环保混凝土材料和玻璃纤维增强塑料(GFRP)加固筋,在全球范围内首次应用于实际运营环境。

此次试验旨在验证”环保RC枕木(Eco2crete RC Sleeper)”在真实都市铁道运行环境下的性能和耐久性。为减少传统水泥建材的碳排放,铁道技术研究院联合蔚山科学技术院和泰明实业,共同研发了”大量水泥替代混凝土”配方,主要使用钢铁工业副产品”高炉渣微粉”和”钙基活化剂”等材料。

据介绍,这种新型混凝土实现了85%的水泥替代,碳排放量减少约41%,同时在抗压强度和抗氯离子渗透性等关键性能方面均优于传统RC枕木。此外,新枕木完全采用玻璃纤维增强塑料(GFRP)替代传统钢筋(包括ㄱ型钢),有效避免了钢筋腐蚀问题,显著提升了枕木的使用寿命。
该环保RC枕木不仅满足韩国铁路标准规格”RC枕木(KRS TR 0009)”的各项性能要求,还通过了量产线质量验证。目前已在仁川1号线仁川大学入口站至中央公园站区间完成试验安装。
仁川交通公社社长崔正圭表示:”通过全球首次应用环保RC枕木,仁川1号线在实现碳中和目标和ESG经营实践方面走在前列。作为专业交通机构,我们将继续引领更安全、更创新的未来交通文化发展。”
该研究项目由韩国国家科学技术研究会(NST)下属的铁道技术研究院承担。院长史公明表示:”我们通过环保材料替代水泥并运用先进复合材料大幅提升耐久性,同时满足了碳中和政策要求和铁路现场实际需求。未来将与铁路运营机构深入合作,全力推广这一研究成果。”
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...