轨道交通展消息 近日,尼日利亚拉各斯州政府宣布,已接收一批共计24节车厢的新列车,用于提升拉各斯红线(Red Line)运营能力,进一步扩大运力规模,改善沿线通勤出行体验。


拉各斯州州长巴巴吉德·桑沃-奥卢(Babajide Sanwo-Olu)表示,新增车辆将有效提升线路服务水平,缩短乘客候车时间。随着政府持续加大对轨道交通领域的投入,城市公共交通体系正加快向高效、可靠方向发展。
桑沃-奥卢指出:“新一批24节列车的投入,将显著增强红线运力,提升运输效率,让市民通勤更加便捷。我们将持续推进建设高效、可靠的城市交通系统。”

拉各斯红线由中国铁建所属中国土木工程集团参与建设,于2024年2月正式开通运营,全长约37公里,连接奥贡州阿格巴多(Agbado)至拉各斯岛奥英博(Oyingbo),途经伊凯贾(Ikeja)、奥肖迪(Oshodi)、穆欣(Mushin)及雅巴(Yaba)等核心城区,是连接城市重要通勤走廊的关键轨道线路。


作为拉各斯轨道交通总体规划的重要组成部分,红线与尼日利亚铁路公司(NRC)标准轨铁路共线运行,并在关键节点与蓝线(Blue Line)实现换乘,逐步构建多制式融合的一体化公共交通体系。
自开通以来,红线客流持续增长。在长期交通拥堵背景下,轨道交通以其高效、准点的优势,逐渐成为市民出行的重要选择。

此次列车到位,是拉各斯都市交通管理局(LAMATA)持续推进轨道交通网络建设的重要举措之一。未来,当地还计划延伸红线线路,并进一步加强与快速公交系统(BRT)及水上交通体系的衔接,提升城市整体交通联通水平。
网约呼叫,一站即达!两年前的4月1日,南京公交“小蓝鲸微循环”升级版动态公交运营服务在栖霞区仙林正式开通,让周边居民沉浸式地体验到了灵活便捷的个性化出行服务。 如今,这组动态公交已累计服务市民超30万人次,以“互联网+即时响应”技术为支撑,通过AI算法精准匹配需求、动态优化路线,打造“线上预约、拼车出行、灵活直达”的个性化服务模式,成为区域智慧交通的标杆样本。 运营提质增效,数据诠释初心 记者了解到,这两年来南京动态公交以科学管理赋能精细运营,交出了一份亮眼的民生答卷:累计服务市民超30万人次,完成订单超25万笔,运营里程突破60万公里,覆盖仙林区域292个站点,平均响应时间1—5秒、等待时间不超过5分钟。高效运力网络如毛细血管般渗透片区,为师生通勤、居民出行提供“准点、快捷、舒适”的动态保障,让“人等车”变为“车等人”的愿景照进现实。 多方联动聚力,服务延伸温度 据悉,为织密民生服务网,动态公交积极联动高校、社区、公益组织等力量,推出“开学迎新季,动态公交真莱斯”“南京公交与您共享一路书香”等20余场特色活动,将服务从“出行端”延伸至“生活圈”。此外,动态公交潘学清工作室携手栖霞区慈善总会、南京财经大学“Sunny”爱心协会发起“...