3月18日,2026年湖南省道路运输工作会议在长沙召开。会议透露,今年湖南计划完成站场投资21.4亿元,全面铺开一批综合客货运枢纽、普通客货运站及城市公交场站建设,持续优化城乡客运、货运物流体系,并积极布局低空经济等新兴领域,为行业高质量发展注入新动能。
在站场建设方面,湖南将统筹推进长沙高铁西站综合客运枢纽、怀化公铁联运物流园等14个综合客货运枢纽项目,以及永州江华县汽车北站、常德澧北物流园等11个普通客货运站建设。同时,益阳南丰停保场、常德桃源县公共交通停保场等29个城市公交场站也将加速落地,进一步夯实运输服务基础。
客运服务加速转型升级。今年湖南将力争完成第四批34个县市区的城乡客运一体化示范创建验收,推动城乡交通深度融合。重点打造“湘快车”“张家界城景巴士”等定制客运品牌,拓展城际、城乡、旅游等多场景定制线路,全年计划新增定制客运线路20条以上。湖南还将积极探索出租车驾驶员退休年龄延长政策,并全面推广巡游与网约从业资格“一考双证”,便利从业人员。
货运物流方面,湖南将大力推进大宗货物及集装箱中长距离运输“公转铁”“公转水”,稳步开展“一单制”“一箱制”应用试点。加快淘汰更新老旧营运货车,力争新能源营运货车占比提升至5%。同时,开展农村客货邮融合发展提质增效行动,推动7个县市区完成客货邮试点验收。
培育行业新质生产力成为今年亮点。湖南将推广场景化定制公交、响应式公交,推出“交通+文旅”定制专线,丰富群众出行选择。计划更新新能源公交车1643辆、更换动力电池5826套,力争纯电动巡游出租车占比达到65%以上。积极探索低空经济场景应用,因地制宜推动都市无人机物流配送、山区物流接驳、景区低空游览等业态发展。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。