4月29日,交城县举行“城区公交全民免费乘坐”暨氢能公交投放启动仪式,公共出行领域迎来多项惠民举措。
自5月1日开始,交城县城区公交和平川城乡公交可免费乘坐,共有61辆公交车运营,其中城区公交线路4条,每条线路安排10辆公交车,共40辆,每15分钟一趟,线路覆盖县城主要街道;平川城乡公交线路7条,每条线路安排3辆公交车,共21辆,每小时一趟,线路覆盖平川主要乡村。同时,为提升山区群众出行幸福感,交城县实行山区班线客运半价运行的惠民政策。
此外,交城县还新增城际公交运营线路1条,安排2辆氢能公交于5月1日至5月31日试运行,试运行期间可免费乘车。线路为交城县汽车站至清徐县汽车站,途经交城县龙山大街、东环路、南环路、郭家寨、温家寨、段村、郑村等地。
据相关负责人介绍,氢能公交车具有补能时间短、续航里程长等优势,全程无碳排放。
近年来,交城县持续完善优化城乡路网,大力推进工业园区重载货运车辆、城区公交、公务通勤车的氢能车辆示范应用。此次氢能公交的示范运行,有利于打造优质、便捷、环保的公共交通名片;实行免费乘坐公交可以提高市民出行的便利性,减少私家车的使用率,改善城市环境质量,绿色出行理念进一步普及,是交城县2024年实施的一项民生实事。
氢能公交
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)