4月21日，现代汽车公司在首尔屋久岛举行交车仪式。一批5辆现代Elec City Town电动巴士已供应给日本鹿儿岛县岩崎集团运营的区域交通和旅游服务提供商——种子岛屋久岛交通公司。新车将于2025年6月开始在联合国教科文组织遗址屋久岛上运行。
现代汽车在日本市场的首次亮相是在2024年7月宣布的。根据当时分享的信息，这款9米长的现代Elec City Town纯电动巴士最多可容纳54名乘客（其中18人可坐下），由ZF中央电机驱动。
现代汽车表示，这些中型低地板电动巴士将根据当地条件进行定制。它们配备了145千瓦时的电池和一台高效电机，可提供高达160千瓦/217马力的功率输出。
现代汽车强调，这些巴士配备了车辆动态控制系统(VDE)，以确保在岛上陡峭的山路上安全稳定地行驶。此外，这些巴士还配备了先进的电池管理和冷却系统，并针对屋久岛炎热潮湿的气候进行了优化，从而提高了充电性能、效率和续航里程。
此次新车交付，与现代汽车“为人类进步”的全球愿景及其持续致力于建设更可持续未来的承诺相契合。同时，也标志着屋久岛向零排放公共交通转型迈出了重要一步。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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