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10月24日,2022慕尼黑国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及建筑设备博览会(bauma 2022)开幕,铁建重工携隧道施工装备领域全产业链产品及整体解决方案参展,展示了全球领先的地下工程装备和轨道交通装备大规模定制化企业形象。
展会现场,通过L屏裸眼3D动画等数字化展示方式,向全球客户展示了铁建重工地下工程装备整体解决方案,吸引现场众多观众关注
本次展会,铁建重工通过AR、VR、L屏等数字化方式展示了地下工程装备整体解决方案,参展产品涵盖全断面隧道掘进机、钻爆法隧道装备、矿山装备等产业板块,展出了超大直径盾构机“京华号”、隧道钻爆法施工全工序智能化成套装备、掘锚机等行业先进技术和产品。
为了更好地展示铁建重工掘进机产品,让观众更好地了解铁建重工,铁建重工利用AR、VR技术提升观展体验,定制了AR眼镜,开发了一套掘进机VR虚拟体验系统,让观众仿佛置身现场,零距离感受产品装配、车间调试、生产管理、出厂质检及售后服务的应用场景。
作为本次展会的重点参展产品,铁建重工全断面隧道掘进机包含9大系列170余类产品,涵盖水平、斜井、竖井三种方向,直径覆盖 0.5-23米级。
“京华号”超大直径泥水平衡盾构机最大开挖直径达16.07米,是中国首台16米级超大直径盾构机,应用于北京东六环改造工程,创造了单月进尺542米的掘进纪录,目前已成功掘进4772米,助力首段隧道贯通。中国最深海底隧道(最大埋深106米)掘进机“深江1号”盾构机成功挑战超高水压,攻克了超大直径盾构机浅覆土始发、上软下硬地层掘进等施工难题。中国出口印度最大直径盾构机(12.19米),在孟买沿海公路隧道施工中,以单月进尺达到456米的成绩,创造了大直径盾构硬岩地层施工新纪录。
铁建重工钻爆法隧道装备含超前作业、开挖掘进、装碴运输、初期支护、二次衬砌、辅助作业和检测维保等多种产品线,形成了钻爆法隧道施工全工序产品系列,广泛应用于铁路、公路、水利、市政、地铁等工程领域。
铁建重工轨道装备产业拥有数十项国际先进技术水平的产品。轨道系统产品出口到全球30多个国家和地区,中老铁路正线使用道岔半数以上来自铁建重工。新型交通装备成功应用于清远市磁浮旅游专线、凤凰磁浮观光快线、长沙磁浮东延线等工程。
铁建重工致力于为全球客户提供定制化整体解决方案,让隧道施工更智能、更安全、更高效、更环保,为全球基础设施建设持续贡献力量。
本届展会将持续至10月30日,铁建重工展台位于C5馆207号,欢迎现场观众莅临铁建重工展台。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。