近日,2024″紫金奖·工业设计大赛”评选结果出炉,苏州金龙海格新V系客车凭借卓越的设计理念和创新的技术应用,荣获大赛优秀奖。该赛事由中共江苏省委宣传部、江苏省工业和信息化厅联合主办,新V系客车的获奖标志着苏州金龙在工业设计与智能制造领域取得了突出成就。

本届大赛以“设计向新 制造向质”为关键词,聚焦省委省政府提出的培育先进制造业集群发展目标,重点围绕“1650”产业体系,通过赛事聚集工业设计产业、人才、资源要素,应用先进技术,结合工业文化元素,融入绿色和可持续发展理念,以进一步激发工业设计创新创业活力,推动设计与制造融合,助力江苏制造业高质量发展。苏州金龙新V系客车从众多参赛作品中脱颖而出,展现了江苏制造业的创新实力。
苏州金龙海格新V系客车历时三年研发,采用全IPD流程实施正向开发。该系列产品集高品质、高安全、高智能于一体,在多个技术领域实现突破。其以全新造型设计结合系列化、模块化、通用化的开发理念,打造极具辨识度的高端形象;通过大量应用高强度钢与复合型轻量化材料,在提升车身强度的同时,实现整车能耗大幅降低。
全系标配智能座舱系统
新V系客车是业内首家全系标配智能座舱系统的车型,智能化水平领跑行业;
全新域控技术
创新采用全新域控技术,线束数量减少65%,从源头上提升电气系统安全性;
精工制造保障品质
生产环节引入机器人喷涂、焊装及激光切割下料工艺,以精密制造保障品质;
全周期售后服务体系
全周期售后服务体系更让客户“购车无忧、用车安心”,诠释高端智造的内涵。
海格新V系覆盖8至14米车型,兼容传统燃料与新能源动力,全面覆盖旅游、客运、团体通勤等细分场景,并预设分层次价值解决方案,无论是短途接驳的灵活性需求、长途旅游的舒适性考量,还是新能源转型的政策适配,均能精准匹配,成为“多面手”。

全场景覆盖的背后,是苏州金龙对全球客户需求的深度响应。针对全球旅游客运行业发展趋势,苏州金龙海格在新V系研发过程中,开展了大范围、深层次的全球客户调研,围绕客户核心价值诉求,对驾驶操控、车内空间、座椅配置等进行多重人性化升级,力求打造乘用车级驾驶体验与安逸舒适的出行感受。目前,苏州金龙新V系客车已在全球销售超5000台,产品远销阿尔及利亚、俄罗斯、阿联酋等国际市场,获得海外客户的高度评价。这一成绩不仅验证了产品的市场竞争力,也为持续优化提供了宝贵的数据支持。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...